March 24th, 2008

чертик

(no subject)

Доброе утро!
Уважаемые сообщники, нет ли у кого возможности/желания пустить мой мотоцикл к себе в гараж и меня в качестве сосъемщика на время или на длительный срок?
Гараж нужен в районе м. Люблино, Братиславская, улицы Марьинский парк.
сутень

выходные






Вот документальные плоды моего творчества в эти празднеги! Два дня в гараже. А сделано совсем немного, но посмотреть можно!
И так:
1 - установлено переднее колесо, собрана окончательно вилка, на месте руль и рычаги управления.
2 - Установлено зажигание и катушка
3 - Выпито два термоса с чаем.
4 - 2 творожных сырка
Дарвин
  • oslix

BMW F 800 GS 2008 года

Я тут немного перевожу всякие тесты мотоциклов. Может быть, будет вам интересно. Сегодня - BMW F 800 GS 2008 года...


BMW F 800 GS 2008 года

Всего в нескольких метрах от меня лежит бездомная африканская собака, которая выглядит мёртвой (а на самом деле просто отдыхает). Я немного поднимаю передок, чуть нажимая на дроссель, и съезжаю на дорогу справа от меня, чтобы объехать собаку. Я замечаю ленивый зевок, когда проезжаю мимо. Лучше поберегись, собачка, на подходе ещё несколько GS.

Давным-давно, тогда, когда зарождался большой ныне рынок экстремального туризма (конец 80-х - начало 90-х), у BMW был брат-близнец GS, Cagiva «Слон» (Elephant) и Honda «Африканский близнец» (Africa Twin). Все они появились благодаря успеху на гонках Париж - Дакар. С приходом громадных мягких мотоциклов для экстремального туризма с двигателем в 1000-1200 см3 мотоциклы со средним объёмом двигателя большей частью исчезли с рынка. Honda и Cagiva давно перестали производить близнецов с двигателем 750 см3, а мотоциклов BMW класса GS становилось всё больше и больше.

Collapse )