November 19th, 2008

хаска

Срочно!

Разыскивается теплый гараж на зиму в р-не СЗАО,а еще лучше в Хорошево-Мневниках! Лучше соседом,на подселение,так как в бюджете ограничен! Мот небольшой (Ямаха МТ03).  Въехать необходимо завтра вечером,потому вопрос актуален до завтрашнего обеда! Комменты секу!
Kvark
  • kvarkus

Freestyle Motocross Show 2008 Vilnius Simens Arena


И так - было у нас такое шоу 2008-11-15 :) И я там был, запах дыма вдыхал, немного снимал, нимного фоткал :) свое видео выложу попожже, а вот пока стибриное с нашинской службы новостей видео...
http://ytv.delfi.lt/v/C7syQM52.flv ~18Mb
(с) Martynas Lapinskas, Svajūnas Ablingis DELFI TV
хуле

(no subject)

Где дорожные службы с реагентом?

Вобщем ничто не предвещало беды выехал из Шереметьево 1 как обычно в 18. По асфальту таскало поземку, намело небольшие сугробики у бордюров. Идиллия. Первый снег и всяхуйня вообще васторг.
Ясно дело что коллеги, видя как я выкатываю из сугробика вирагу, мысленно покрутили пальцем у виска и в очереной раз с гордостью сказали "ебанутый" "Крут чувак!". С гордостью, потому что такие ебанутые крутые коллеги как я, мало у кого есть.
Прогрелся, поехал. Пиздец легкая неувереность ощутилась сразу. Потому что на подьезде к перекрестку я понял, что любое движение жопой, в лучшем случае, повлечет покупку новых поворотников.
В голове прозвучало "Используй Силу! Люк!". "Да Учитель!" ответил я мысленно, обьехал люк, и похуярил использовал. Периодически, на ходу тыкая асфальт носком ботинка, я понимал что еду по льду. Бот за асфальт не цеплялся и мот держался только на гироскопическом эффекте. Ахуй Неуверенность быстро прошла когда я понял что держаться надо центра полосы, где авто не успели раскатать снег в лед. Вломившись в пробку я понял что по междурядью ехать рисковано, но сунувшись на колею понял что лучше по междурядью. Дури у вираги много, и любое движение газом моментально выносило жопу в сторону. Воткнул третью и выравнивая сцеплением спокойно попер между рядов где был просто снежок. Разметка не в счет.
Самая жопа была на спусках. Мот контролировать было нереально. Он просто ехал. Сам. Недвусмысленно давая понять "или я еду туда или мы приляжем прям тут". Прямо или куда вел уклончик. Я не мешал. Фуры меня обьезжали. На мосту у Икеи добрый дядя на шеви, с балкой вместо заднего бампера, вылез передо мной и включив аварийку тихонько проводил меня на спуске подставляя для торможения эту самую балку.. Маневра я сначала не понял и начал ругаться, но когда оценил хирургическую точность маневра понял идею. Я конечно этим предложением не воспользовался ни разу, но спасибо тебе чувак!
С моста у икеи я двинул через куркино. Там льда не образовалось, был рыхлый снежок и мокрый асфальт у светофоров. Что было большим бонусом. Но самую большую ошибку я совершил когда попер на путилковское. К сожаленью поворот я совершил на автомате и исправлять что-то было уже поздно. Лед покрывал все. Я попер по раздолбаной обочине, но когда проезжал по змее непосредственно через путилковское - ощутил в себе Силу нарезать ломы на пятаки очком. Как парашютист на первом прыжке. Эквилибристика на 230 с хуем кило тяжелом мотоцикле по абсолютно скользкой дороге где на 50 метров как минимум один поворот минимум в 45град это мегаопыт. Хвала велосипедному прошлому. Обочина и тут приняла меня на свою горбатую спину. В Митино к счастью все потаяло и я спокойно доехал до гаража по рыхлому снежку тротуара..

Собссно пока все.
Думаю, как завтра ехать на работко. Мне понравилось.