August 31st, 2012

Левый пульт на XJR-1200 (или хотя бы кнопачка сигнала) wanted

Всем привет, всех с летним деньком.

Сегодня ночью я совсем ЧОКнулся ("сбылась мечта идиота" ©). Всё бы хорошо, да нет на левом пульте кнопачки для бибикания (была, но выскачила и улетела в неизвестном направлении). Внутри пульта только видно 2 концентрических круглых контакта.

Нет ли у кого левого пульта на ЧОК-1200/1300 или хотя бы этой кнопачки (маленькая такая, чёрненькая)? Как-то некошерно по нашим дорогам без сигнала ездить. Нужно как бы срочно (сегодня вечером часов в 5-6 было бы идеально сей вопрос решить), т. к. ехать далеко-далеко надо (в безумный 61-й регион).

Как распознать в пульте (или в жгуте) провода, идущие на сигнал (по цвету, например)? Если кнопки или пульта ни у кого не окажется (или цына будет неадекватной), я на первое время хотя бы кнопку от дверного звонка себе примостырю (если чо, матацыкол уже достиг возраста согласия, я могу с ним делать что угодно).
vilka

Как размножаются байкеры

Оригинал взят у seryi_polosatiy в Как размножаются байкеры
Скоропомощные истории нынче стали реже, но забрасывать этот жанр не собираюсь. Благо, коллеги супруги продолжают подкидывать материал.


Вот свежая (про байкеров):

Collapse )



Продаю подкат.

Есть универсальный подкат. Замечательной немецкой фирмы Rothewald =) Денег хочу 1500р.
Забрать можно в Химках на улице Калинина либо подвезу до метро Речной вокзал, Войковская. Подкат разбираемый так что без коробки его спокойно можно увезти на мотоцикле. Если что скотч есть) 

Collapse )
Какей

Steering damper

Покатался я тут на BMW F800 две недельки, сел обратно на свой GSF650 и понял что дампер приятная вещь. Понятно, что на F800 он появился не от хорошей жизни, но рулится, особенно на малых скоростях, с ним приятнее.

В связи с чем имею вопрос - какие плюсы\минусы установки, как подобрать дампер, сколько он может стоить?
No Remorse

Пятниццо ;)

На вопрос "причем тут мотоциклы" сообщаю, что девушка - талантливый художник-аэрограф, расписавший на радость райдерам не одного железного коня стильным артом. И не только по мотоциклам, кстати, по мотоциклистам тоже работает (в смысле, тату). Учится на кат "А", и, надеюсь, скоро вольется в наши стройные ряды ;)

TWIMC: Мототолчки, молчать! Сохраняем интригу! Публикация фото одобрена моделью лично ;)

UPD: догоним интриги. Модель передумала насчет второй фотки, потому заменяю. Кто не успел - тут сам себе :-Р




Collapse )




хайсайд обыкновенный, одна штука

Вчера ночером немного разложился. Жигуль внезапно прыгнул под меня, а когда я подтормаживаясь стал уходить в ряд, откуда он выпрыгивал, вдруг увидел меня и дернулся обратно. Тут уж я встал на тормоза по полной, жопку на холодном асфальте понесло до положения "едем в заносе поперек полосы" и стало класть в лоусайд. Тут бы мне и зафиксироваться, но видимо рефлекторно ослабил задний и привет.

Контакта с жигулем в итоге не было, моц (литровая драга) кувыркнулся раз и хвостом вперед на левом боку успокоился метрах в 30 дальше по ходу, а мы с пассажиркой пролетелись по асфальту с примерно 60 км/ч (скорость начала приключения -- что-то около 90, не торопились в общем-то).

Упали сравнительно удачно, на чем был экип не пострадало вообще. Но у пассажирки сильный ушиб стопы (кроссовки, ага), а у меня -- ушиб и асфальтовая болезнь левого запястья (перчатки отдал пассажирке :)) Ну и так, по мелочи ссадины и синяки. Байк тоже отделался на первый взгляд легко -- вмятина на баке, разбито зеркало, подточена рукоять сцепления, почему-то вылетела из крепления коробка воздушного фильтра. Платформы водителя и подножки пассажира сработали как слайдеры (первые погнуты, вторым хоть бы хны). А вот нафига мне дуги не ясно -- на них не царапины. Гавно какое-то, а не дуги.

Отсутствие правильных рефлексов торможения на холодном асфальте признаю. Водила жигуля бит не был, так как хоть и пел стандартное "носитесь, тебя там не было", но с места не слинял, остановился и подошел сразу. Гаишники забрали доки и права и вообще всячески морочили голову и обещали не отпускать до утра, пока я не уехал оттуда нафиг на вызванной мною же скорой (девушку чуть раньше увезли другой скорой на рентген). Надо ехать выручать доки теперь.

Собственно это все к чему: 1. экип не панацея, но рулит 2. асфальт ночью холодный и скользкий 3. берегите себя всячески. Сезон я на этом закрою, пожалуй, по моцу много всего пора сделать, а тут еще и это.
cat and the moon

куда бы скатаццо?...

Всем неотслаивающейся сетчатки, посоны и диффчонки!
Дайте на водку: куда бы завтра скататься одним днем (чтоб в пределах 400-800 км общего пробега), а то чо-т идей - 0...
Заранее спасиба-пажалуста.
ЗЫ. Мотофесты и Бородино - не предлагать.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

default

мототоксикоза пост

Понимаю, что вечер пятницы - не самое лучшее время для наброса, но скажите мне, какой мудак первым стал употреблять слово "мототоксикоз" в значении "тоска по мотоциклу"? Токсикоз - отравление. Мототоксикоз - отравление мотоциклом. Ну не знаю, выхлопных газов нанюхался человек, или переехало мотом так, что аж размазало и у него теперь смерть вследствие переизбытка мотоцикла в организме. А то, что вы называете мототоксикозом - это мотонедостаточность :)