July 8th, 2013

throttle

Москва-Одесса. Август-сетнябрь. Расчёт траектории и поиск комрадов.

Доброго времени суток, люди добрыя. И не очень.

Рассчитываю в конце августа или начале сентября (сильно зависит от финансов и загранника) отправиться по данному маршруту, дабы навестить сей славный город и одну свою очень-очень хорошую знакомую.

Вопросов у меня к вам есть две штуки.

1. Кому сей маршрут по душе, и ежели оно так -- замахнёмся на дальнобой?
2. Кто уже ездил -- может, побалакаем за косяки -- таможня там усякая, пути объезда и прочие способы хакинга проблем?

Ну вот как-то так.

Умения безболезненно тормозить псто.

Доброго дня.
Вопрос к членам коммуны мужского полу.
Приобрел совсем недавно CBF 600 SA (спасибо за поздравления), доволен, катаюсь, все устраивает, НО!
Есть совсем небольшое, но доставляющее неиллюзорную, ощутимую боль, неудобство.
Данная модель мотоцикла имеет хорошие тормоза, по сравнению с YBR, где педальки тормоза нужны только для зажигания лампочек в стопаре. Также есть на CBF иноземная система ABS, потому, при внезапно! возникающих на пути препятствиях, я торможу со всей дури, от чего тело резко соскальзывает по сиденью вперед и становится жалко замятый стальными яйцами бак больно в паху от удара о бак. За мот коленками стараюсь держаться, руки также сильно не расслабляю, но при резких торможениях это не спасает - торможение, скольжение коленей по баку, скольжение жопы по седлу, удар, боль, расстройство, депрессия.
Что я делаю не так? При езде на CB 400 SF  с такой проблемой не сталкивался.
КДВП "мотоцикл и боль"
leonardo

мотоциклетные джинсы с кевларом и вкладками барыжатсо в ДС. р. 32/32

Барыжацо новые мото-джинсы размера в точности джинсового - 32 на 32. то есть, если носите джинсы этого размера, то мотоджинсы будут в самый раз и по объему и по длине.



На попе, бедрах и коленях кевлар. Защитные вставки на колени и бедра.

Продаются за цену покупки. 2500р. Слишком долго шли - 70 дней. :( Самовывоз днем с павелецкой. (или по договоренности вечером с Университета).

Collapse )
Moto

Дуги на Duke 200

Камраден, всем доброго!

А поделитесь контактами сервиса или просто умельца с трубогибом, который может сваять дуги на %subj?

Бавйкленд предлагает ждать месяц и не факт, что дождаться.
Магазен Мотору вообще грит, что не видел таких в глаза, хотя на сайте Крейзи Айрон они есть и даже в наличии.
До Крейзи Айрон в Питер пока тупо не дозвонились, но тоже не очень понятно как быть.

Поможите плиз.

Усим заранее спасибо и всех благ.

UPD: Заказали
Всем огромное спасибо
Я

Спортстероводам вопрос

На спортстере очень узкий бак и движок из под него торчит.
Значит, видимо, колени к баку не прижмешь, а если попробуешь - то поджаришься об горшки.
Это, конечно, мои домыслы, поэтому вопрос к владельцам - как оно на самом деле?

Проехать тест-драйв, не зажимая бак - не сложно, а как при длительной эксплуатации? Не мешает иногда такой расклад?

И вдогонку - как он по пробкам?

Москва - Тольятти

Расскажите пожалуйста, как лучше ехать в направление нахуй из Москвы Тольятти?
По качеству дорог лучше по М5 пилить или выскочить по М6 до Тамбова , а там выскочить на М5 после Пензы?

Спасибо-Пожалуйста!
CrP

Senke

привет, коммуна!) помогите, пожалуйста, объяснить человеку, почему ему не нужно в качестве первого моца покупать некое Senke в 250кубов. он пытается поверить в то, что это едет, рулится и тормозит и еще лелеет мечту продать его через пару сезонов)
уточняю: абсолютно необходимо, чтобы человек остался жив и здоров)
  • reltex

Коллективное творчество на тему случая на ТТК

Ishhut-pozharnyie-ishhet-militsiya-300x255котэ-песочница-149488

Насмотревшись телевизоров и начитавшись тырнетов на тему инциндента на ТТК, в голову так и лезет стих незабвенного Маршака "Рассказ о неизвестном герое". Не хватает своего поэтического "таланта", что бы адаптировать его на современный лад. Давайте вместе пофантазируем и составим славную оду тому парню. В псто приглашаются рифмоплеты)))

Или парня нашли все таки?

1)Ищут пожарные,
Ищет милиция,
Ищут фотографы
В нашей столице,
Ищут давно,
Но не могут найти
Парня какого-то
Лет тридцати.

Collapse )



sad cat

Фиг знает что это было.

Тихо мирно обмывали в субботу получения номеров и нарисовался странный эталонный "пацанчик на скутере" с сломанным "индейцем" (как выяснилось некий tvs apache 150).
С его слов:
-Его нам направил хрен знает кто, сказав что у нас гнездо мотоциклистов.
-Говорит что начали по нарастающей стучать клапана, падать тяга и в конце концов пихло перестало заводиться.
-Просил настроить клапана.

Collapse )

про ебучие молнии и подушки

Имею две темы:
1. Еду значит позавчера по сельскому автобану, начинает накрапывать дождик. До края облака было близко, но не успел - потом уже начался реальный град, но разговор не об этом. Еду, по бокам встречаются относительно высокие деревья и столбы, еду значит, два пальца на рычаге сцепления. Слева от меня яркая вспышка и ровно в этот самый момент сквозь мокрые перчатки двумя пальцами я чувствую ЧТО-ТО от рычага, ну что-то вроде переходящего заряда. Через секунду или чуть более раскаты грома, т.е. расстояние до удара меньше 400 метров. Пересрал я капитально, развернулся и встал под ближайшую иву, хотя и знал что под деревьями стоять нельзя, но мозг заклинил и ничего лучше я не придумал (к  тому же ива защищала от града). Вопроса два: что эта была за хуйня, кто-то может точно объяснить с точки зрения электродинамики? И что нужно было делать, куда бечь? Встать от ближайшего дерева на расстояние N, или подальше от всех деревьев, или лечь под дерево, а мот отогнать? Не ну реально ситуация неприятная, и я уверен я попаду в неё ещё много раз.

2. Есть какие-нибудь разработки с подушкой безопасности для боковых падений для смягчения удара мота о земную твердь? Ну я так, чисто ради интереса, у меня боковые кофры бьются раньше передних защитных дуг, а их тащемта жалко. Расширять дуги естественно не вариант, а при наличии сработавших подушек всё должно быть помягче. Ну например выстреливать её при угле наклона более 45 градусов без всяких хитрых схем. Я надеюсь подушка от калины не астрономических денег стоит.
FZ8

Про скутерастов дайте спрошу (не розжыг!)

Последнее время наблюдаю на улицах ДС забавных персонажей: в мотоэкипе и на скуторАх (не на максиках; обычные пердушки, я в сортах говна - не очень...).

Причем экип - разный: от спортивных кожаных курток и пластиковых мотобот до курток/жилеток с нашивочками, камуфляжных штанов и берц(-ов?).

Т.е. - полное впечатление, что человек слез с матассыклы, и (видимо, вследствие каких-то неприятных жизненных обстоятельств) пересел на пердушку. (Скутерасты, все же, если ездят в мотоэкипе, - покупают себе другой: мототапки, тряпошные курточки/штанишки, шлемаки 3/4... ну как-то так.)

Причем если бы я видела таких персонажей 1-2 раза - решила бы, что "ну мало ли, моц разложил, в дружественном сервисе выдали пердушку до дома доехать..." Но последнее время я встречаю таких довольно регулярно. Выглядит это - приблизительно как ебаный пиздец.

Внимание, вопрос: шитоватета?.. Кто эти люди?! Зочем они это делают (с моими глазами)?! :-)
Что они хотят сообщить миру своим видом?!
"Парни, я - не из ЭТИХ, я - свой! Просто моц поломалси..."?
"Заебался я на своем круизере/чоппире по этим вашим пробкам шароебиться!"?
"Один раз - не скутерас. Накоплю немного денег - и перестану им быть."?

АргУмент про обеспечение безопасности отметаю как несостоятельный; на велосипеде - тоже опасТно кататься, но никто не ездит на велосипеде в кожаном комбезе и в интеграле.

В общем, в замешательстве некотором пребываю я... :-)

ЗЫ. Сегодня по дороге домой видела ЭТАЛОННОГО хипстера на (да-да!) ВЕСПЕ! Мне показалось, он, к тому же, был несколько упорот. :-) Жаль, гоупрошки с собой не было (ща взблеванули бы со мной за компанию...). :-)

ЗЗЫ. Пользуясь случаем хочу передать привет пелоту на красном максике с камерой на башке (внутреннее ТТК в районе 19.30 у маськва-сити).
Вот по мне так хуярить 80 по еле ползущей пробке - это дохуя дерзко, но - thanx for a ride! :-)