July 9th, 2013

iguana

Пояните ощущения, пожалуйста

А вот поясните мне эффект, пожалуйста.
Когда только отъезжаю откуда-нибудь мотоцикл ведет себя понятно и стабильно - как в поворот наклонишь, так и едет, как переложишь - так он сделает.

А вот через минут 15-20, видимо, когда резина прогревается, ощущения совсем другие. При небольших перекладках резина словно "плывет" по асфальту, как будто соскальзывая с траектории чуть-чуть. При этом потери сцепления с дорогой нет, а в повороты в таком состоянии мот закладывается легче и в них, опять же, по ощущениям, переднее колесо слегка "плывет" наружу. Если ехать прямо и "вилять" в полосе - ощущение, что переднее колесо скользит, а не катится.

Это нормально?) Резина дорожная, IRC RX-01. Или это у меня галлюцинации?

КДПВ:

О заебавшем.

Скажите пожалуйста, а существуют ли на свете интернет-сообщества скутеристов? Сайты, посвященные скутерам и их великолепию? Как часто на этих ресурсах появляются мотоциклисты со своими проповедями типа "мотоциклист это тоже скутерист, так уважайте же и любите нас"? Как часто появляются там тексты о преимуществах спорт-туриста на трассе, кроссача в глине и спорта на треке? Ну есть же тут любезные гости, типа этого обмудка котм с животным в склянках на юзерпике? Расскажи мне, офисный гонщик, просвети. Как там у вас устроено? Может быть моя позиция слишком категорична? Может быть Бестия и Нельсон Пике ежедневно миссионерствуют на скутерных форумах? Хочу всё знать.

Пользуясь случаем, предлагаю Администрации удалить тег "скутер" как непрофильный.


UPD: Вот на это, собственно, и был расчёт. Был написан слегка провокационный пост с просьбой не писать в мото.ру про скутеры. Что сделали эти мудаки? Правильно, прям в комментах стали ДРУГ С ДРУГОМ обсуждать скутеры. Вы понимаете, дебилы, почему с вами никто не здоровается? Потому, что вы уебаны тупые, без гордости и разума. Вам сри в глаза - всё манна небесная. Спасибо, что не подвели, идиоты.

UPD: Разумеется, всю эту перхоть жалкую я забаню, а помёт их сотру. Так что, если кому надо, сохраняйте, мне сейчас в долину часа три спускаться, так что время есть.
leonardo

опять про шины

Всем солнышка и сухого асфальта! А вот скажите, есть ли на свете резина, которая не скользит на мокрых резиновых ковриках, которые положены на трамвайных путях? Ну или хотя бы минимизирует сей неприятный эффект?



PS: Ровный газ, внатяг - это все понятно. Сам так езжу. Но есть два НО - это повороты на резинках, маневры в непредвиденных ситуациях. В повороты сейчас вхожу чуть не вертикально, а в непредвиденных ситуациях кирпичей откладывается знатно. Был случай, когда на пересечении ленинского и ломоносовского я начал движение по крайней левой в область - ессно пульнуть, а слева чучело решило повернуть на красный и выехало на мою полосу передо мной. Там еще авария была на встречке, посему я его увидел лишь за несколько метров, когда был на резинках. Ушел на соседнюю полосу, но чуть не разложился...
них*я не получится.
  • i_d_n

Членам секты ломучего американского мотопрома. TestRide HD 13 июля.

Начало в 13.00
Адрес: Проезд Гламосстроя, 102а
Схема проезда:
http://www.h-dmoscow.ru/images/stories/test-drive-karta.jpg
Записаться можно уже щас по тел:
+7 (495) 933 30 30
ЗЫ: какие именно будут модели - они пока и сами не в курсе.
real me again

Мототехнический вопрос по поводу дачного транспорта.

Доброго времени суток, уважаемые и вменяемые люди.

Задачка такая.

Есть человек, женскаго полу, лет преклонных, водительский стаж лет двадцать как минимум. Довольно сильно повреждена нога, что-то с суставом. На даче, где данный человек время от времени обретается, на её "Опеле" крайне неудобно перемещаться: сельская местность, пузотёрка не катит. Думали о мотоцикле, да крайне неудобно больной ногой коробку переключать.

Collapse )

КПДВ:



P.S. Ну чо, ёптанах, хотите ЕЩЁ поболтать о том, люди какой ориентации на скутерах ездют? ;-)
oko

Мото-фешн

Я так понял, что носить наколенники поверх джинс, это не комильфо, безвкусица, и ни разу не гламурно. Ок. Ладно. Пусть будет так.

Но на днях видел, как мотобрат легко обошел это ваше ограничение, надев поверх джинс вот это:
Collapse )

Еще видел блондинку в красном платье на квадрике в городе, но решил, что на жаре показалось, решил не преследовать.
drink_fuck_fight_light

О заебавшем.

Скажите, пожалуйста, мне, пока Хомяков тут роняет в глобальном плане российские продажи скутеров, что делать с заебавшими Т(ы)П(рекрасна) на кредито-помойках? С разницей в один день почти случилось.

Случай первый. Выезд с Ленинского проспекта на Садовое кольцо, как мы все знаем, идет через улицы Мытная и Коровий Вал. Там, где Мытная пересекается с Коровьим Валом, поворот направо осуществляется из двух правых рядом. Причем из этих рядом можно поворачивать только направо. Я как раз собирался повернуть направо из второго ряда, но с удивлением обнаржуил, что в самом правом ряду тёлачко планирует приехать мне в правую ногу. А учитывая тот факт, что как раз в этот день я изменял любимым спортбайкам с полуторалитровым круизером, мне эта перспектива ваще никак не улыбалась. Эта полуторалитровая сука весит 370 килограмм, я заебался ее в пробках ворочать и поднимать ее мне ваще не улыбалось. Короче, мне повезло и несмотря на все попытки ТП меня покалечить, этого удалось избежать. Я миролюбиво преградил ей путь и акцентировал ее внимание на знаках и их значении путем невербальной коммуникации.

Случай второй. Съезжаю в гаражный комплекс, где у меня большой белоснежный гараж с музыкой (пользуясь случаем, расскажу, что готов подселить кого-нибудь в районе Преображенской площади). Съезд у меня непростой и представляет собой адский спуск внешне не отличимый от шиканы восьмидесятого левела: три левых поворота и три правых. Короче, поворачиваю я опять на это 370 килограммовой дуре (пиздец, конечно, круизеры техника. Я когда не нем еду - явно ощущаю себя Франческо Скетинно ведущим Косту Конкордию выпиливаться нахуй). И сразу на спуске, посредине проезда (две машины там с трудом разъезжаются) стоит Daewoo Matiz. Красный. С ресничками на фарах. С ТП за рулем, второй ТП рядом и каким-то мужиком сзади (в Матизе, блять! Мужик! Сзади!). Вощем, тоже объехал и вежливо попросил ТП искать места парковки с большим рвением и усердием.

Предлагаю администрации добавить тэги: баттхёрт, ТП и попоболь.

  • ocm

Что бы продать что-то ненужное, нужно сперва купить что-то не нужное!

Оригинал взят у ocm в Что бы продать что-то ненужное, нужно сперва купить что-то не нужное!

Вторник - это же половина четверга???

Провел очередной upgrade сигнализации и образовались излишки: Pandora DXL 4200. Состояние картиночное (в смысле как на фотке). Коробка пошарпанная, но на рабочие качества сигналки никак не влияет. Бонусом: сирена и какое-то там реле.

L1090126
По сути что имею сказать:
Буквально через несколько месяцев затеял дискуссию с производителем по поводу выжирания аккумулятора за 5 дней. На 6й уже не хватает мощи что бы стартануть Трансальп. В ответ я был «послан» со своим незнанием электрики и рекомендациями купить новый аккумулятор и это не смотря на точные данные по расходу, напряжению и т.п. Удивительно, что те же люди, через год мне рассказывают ту же историю и признают, что сигналка действительно кушает!

Моя ситуация омрачена тем, что в металлическом гараже (ну или в подвальных помещениях) где нет устойчивого сигнала сигналка начинает искать соты со страшной силой. Перевод в пассивный режим не очень помогает.
По эксплуатации на свежем воздухе – интересная игрушка. Нравится возможность через программу залезть в настройки и в удобном виде менять все что захочешь, а не как в Старлайне. Вот что дополнительно хотелось бы, так это программулечка для мобильника, а то посылки всяких sms и управление через IVR ну не всегда удобно. Может давно не смотрел, но весной мне заявляли что ее под 4200 модель делать не будут.
Удобно, что на разные виды «тревог» можно выставлять разные действа – sms, звонок.
Хоть и решил написать «обзор» этой сигналки, но после года использования это все что могу сказать. Хорошо это или плохо, судить вам :)

Так как желаемый жидкостный эквивалент товара явно превышает ее стоимость, поэтому отдаю за рубли (традиционно 3000) с самовывозом из района Щукино. продано.

P.S. Если кому нужно, могу отдать резину (10к проехала) за банку Dr.Papper. Bridgestone Trail Wing 100/90-19MC 57H (фотографировал на мыльницу – GoPro – так что не ругайте).
[смотреть]
GOPR0337
  • plas2k

Самостоятельного ремонта псто

Есть ли в Москве такие места, куда можно приехать и за умеренную плату воспользоваться специализированными инструментами (пневмогайковёртом, подъемником, динамометрическим ключом и т.д.)?
У меня тут возникла такая проблема, что я самостоятельно не могу снять переднее колесо для замены считывалки спидометра, а в шиномонтаже какие-то совсем варварские способы подъёма мопеда предлагают (с кирпичами на домкрате, например).
Вопрос два - надо ли смазывать саму считывалку? Она хоть и б\у, но почти сухая внутри. Если надо, то чем смазывать?
Collapse )
om

Измерение скорости реакции или держите дистанцию в междурядье..

Коллеги, я тут наткнулся на интересное видео, но дам лишь ссылку, т.к. оно не сильно профильное. Однако, оно имеет интересное полезное для нас следствие.

При движении в пробке по междурядью за кем-нибудь всё внимание (за собой такое замечаю постоянно) уделяется движущемуся впереди пилоту, т.к. за ним один фиг ничего не видно впереди, но он показывает все манёвры - сейчас чуть правее, тут притормозить, тут лучше ускориться... Я часто наблюдаю, что люди плохо держат дистанцию - это имеет за собой две причины. Во-первых, если дистанция небольшая, то два мотоцикла проходят всю пробку как один, т.е. дорожная обстановка просто не успевает измениться, все интервалы между машинами остаются примерно такими же, ну или как минимум несущественно уменьшаются. Во-вторых, первый, кто "расталкивает" пробку - просто едет реально медленнее, чем задние, кому не надо думать и обсчитывать варианты. Лично мне уже неоднократно слегонца въезжали в заднее колесо, не успевая должным образом оттормозиться.

Так о чём я. То видео может наглядно показать каждому скорость его реакции - по линейке замеряется расстояние, далее по простой формуле из курса физики за шестой класс находим время срабатывания рефлекса. При скорости 50 км/ч за секунду вы проезжаете примерно 14 метров. По видео я прикинул, что в среднем линейку ловят на 15 сантиметрах, т.е. после примерно 0.5-0.6 секунд падения, т.е. примерно 7-8 метров для нас.

Ну, что, утомил я вас математикой :) Учитывайте свои личные характеристики и держите более-менее приемлемую дистанцию не только на трассе, но и обязательно в междурядье.

Кстати, при движении 50 км/ч по сухой дороге тормозной путь "у опытного райдера" (а мы ж тут все ниибацца опытные) составляет 10.3 метра (примерно две длины автомобиля с пробелами).

Тормоз

Я вот не понимаю, обсуждаются всякие мотоциклы, и почти во всех оценивают тормоза - лучше, или хуже. И из этого делается вывод, что один мотоцикл останавливается быстрее, чем другой.

Неужели на чем-то есть настолько хуевые тормоза, что ими в принципе нельзя заблокировать колесо, или пилоты такие дрищи, что останавливаться приходится, встав на педаль?

ночи вам доброй, мотоциклисты, ага

я всежы пытаюсь иногда по пьяни донести до народа что нас нихуя не убивают и в целом. попробуем и сегодня.
тружусь весь стоячий в пробале от звенигородки до ленинского в 18:25 примерно. до кутузы ползу в правом а перед ухожу в левый. на машине вынужденно. башкой верчу, пиво пью, наблюдаю всякое двухколесное. правее правого = 11 скутеров и 5 мотоциклов. при этом тактика одна, притормозить за бетономешалкой, секунд 5 прицеливаццо и медленно и печально произвести обгон. я бы даже сказал что они накатом скатились. это какие расходы родственникам - вот от этого столба и до воооон того размазали нашего сына. грузовик справа тахо нихуя не видит, двухколесный для него "да тыж... КАЗЯФКА!"
берем левее. наше любимое и так отчаянно пестуемое междурядье. Контингент на авто задрочен настолько, что там газель бортовая боком в заносе пройдет, не говоря про квартет мальчиков на голдах выполняющих сложные акробатические шутки с бейсболками. окаааай посоны, валите, дай бог дороги ровной. так веть всегда найдеццо гандон, который идет в междурядье справа от тебя, рычит всяким и показывает сложные щщи, нарисованные на каске его лучшим другом "художником-аэрографом". шо делает беременная дама на х1, которая чуть не родила от мальчиков на голде слева? прааааальна! она панимает что шарахаццо ей некуда и пытаеццо выпрыгнуть, ну т.е. совсем и подальше. по итогу 4 голды в позе "пионер несет спутник ленину в подарок" рушат свой порядок слева а "май байк май рулс" справа ставит еще одну галку в список need to kill

перенесемся днем раньше, где я за рулем мотоцикла. спокойно чешем в ленинском междурядье, обгоняем "чоперы", уступаем "спортам", с кем-то держимся рядом и меняемся резать поток. на пустом куске меня спокойно обгоняет старший сверкающий гусь. я рад, мне удобно такой байк впереди иметь. подлетает к пробалю и на третьей машине встает - какой-то нехороший микроавтобус о боже взял чуть правее в своем ряду и не пропускает чувака. я тем временем накатываю сзади. примерно 2 секунды истошных воплей клаксоном и выхлопом, микрик сдвигаеццо и гусь проезжая в дыру ладонью сворачивает ему зеркало. не с удара, просто хлопнул и свернул. ок, посан, теперь он не увидит меня, спасибо. жму этот сраный мерин, он меня боиццо и пытаеццо съебнуть на газон. наконец зажимаю, ставлю ему заркало на место и "с вертушки даю понять" что не все люди за рулем мотоциклов такие нервные, как тот, который свернул ему зеркальные элементы.

я это все к чему. может надо перестать клеить плакаты "ай вэй вэй сматри в зеркало слющий, там щайтанамэ нисёцца, ты его убить можешь" а перейти к агитации мотобратии? "ебошишь правее левого междурядья - подставляешь братву!", "чем правее правого, тем дороже хоронить", "завернул зеркало - подставил ведомого" ?

не?
Глюки inside

Немного правового ликбеза

IMG_5713
У меня на жилетке пришит болгарский флаг.  Сегодня один бургасский байкер в очередной раз спросил — а почему не российский?

— Потому что ты  мудак! — ответил бы мой друг Гаррисон и был бы неправ.

А почему же? А потому, что в родине существует

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ КОНСТИТУЦИОННЫЙ ЗАКОН
О ГОСУДАРСТВЕННОМ ФЛАГЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
25 декабря 2000 года
N 1-ФКЗ



Где русским по белому четко прописаны места и случаи, когда русские имеют право (!) показаться в приличном обществе в компании со своим флагом.
[Фтыкать дальше...]
Этих мест и случаев не так уж и много и применительно к простому гражданину я нашел всего один:

  • а также во время семейных торжеств.

Таким образом, если вы не сможете доказать аттестованным господам, что в данное время вы отмечаете покатушками на мотоцикле некое семейное торжество, вы пойдете под суд, по результатам которого заплатите штраф:

  • на граждан в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей;

  • на должностных лиц - от пяти тысяч до семи тысяч рублей;

  • на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.

(в ред. Федерального закона от 19.05.2010 N 88-ФЗ)

И если вы при этом являетесь (со)учредителем некоего юрлица (что моментально выясняется в суде путем запроса в налоговую) — готовьте 150 000р. Плюс судебные издержки, да.

Болгары не верят, что такое может быть. И собсно этот пост я запостил из-за ссылки на закон, которую теперь не надо будет каждый раз искать. Пусть просвещаются братушки.

И обратите внимание: даже самый главный байкер страны не носит на жилетке российский флаг. Потому что прокурорам (а нарушениями конституции занимается прокуратура, а не просто уличные менты) он доказать ничего не сможет, а тревожить своего друга в затемненных очках по таким мелочам — ну уж увольте.




А болгары, представьте себе, носят на своих жилетках болгарские флаги. Может быть потому что у них нет друзей в затемненных очках?