August 8th, 2013

Г-М

Всё по 1500

Продам за ненадобностью.

1.STR брюки дождевые Rain Pants(размер М)-1500р.
Посмотреть:http://www.4-moto.ru/catalog/motodozhdeviki-260/c560b214-e213-11dd-b3b5-00221598ee72/

2.BERING куртка дождевая Maniwata(размер М)-1500р.
Посмотреть:http://www.4-moto.ru/catalog/motodozhdeviki-260/0aa4a267-8c66-4508-8008-8b2b64384f74/

3.Перчатки ICON MERC SHORT(размер 9-ближе к 8,5-8)-1500р."В ПРОДАЖЕ"
Посмотреть:http://www.alba-tros.ru/product/?id=3756

Померить,Купить: МО г.Химки

Пишите
Звоните-(903)231-4281

Дмитрий
afrik

по поводу выкатиться

Не дождались пятницы, выкатили. Выкатали. Причина страха выяснилась, мот эвакуатором поедет на лечение. Это была тревога, а не страх. Ну и стах тоже. Правильно сказал kupriyanovserzh "страх неуправляемого под ногами". Действительно, такой же в самолётах, что не я управляю и вообще Хз, что там под ногами. В общем, всем спасибо за отклики, как с обследования выпишут Мотоцикл, так покатаем!

Сергей, ГРОМАДНОЕ мерси!

Сабин, тэги с телефона не проставляет :(((( утром с работы подправлю


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

Внезапно поиска работы псто

Неспешно ищецо работо в ДС. Мото/автосервисы, основные профили прежней жизни - диагностика тазов(ну у вас это хачпрофиль, я в курсе), ВАГи, опыт работы в дилерском центре говрено. По мототеме - имею легендарный днепОр с цепным грм и самодельным впрыском, оживлял из хлама rz250r (кто в теме - поймет))), плюс 9 лет стажа станочником широкого профиля. Трудовой кодекс, увы, знаю, пью в меру, вопрос с жильем решаю сам. С работодателя - интересная работа НЕ РЯДОМ С СОКОЛЬНИКАМИ НИ ЗА ЧТО БЛЕАТЬ!
Масштабирование

Исторические мотоциклы. Кастом из Kawasaki Н1 500 Mach III

Некоторые предпочитают погорячее...
Кастомайзер Аллен Милярд решил показать, что его яйца на на 60% крепче чем у любого живого наездника бешеного Kawasaki Н1 500 Mach III.
Он создал.. 850 кубовый 5 цилиндровый Kawasaki Н1 - Allen Millyard H1 850.
Причем - проделав титаническую работу по сращиванию 2х двигателей Н1, он подвеску и тормоза оставил стоковые.
Вызов?

Collapse )

А вот кому шлем, абсолютно новый шлем!

Девчонки, налетай.
Ну и пацаны, для своих девчонок.

Продаю шлем, новый, в коробке, со всеми пирогами, с наклейкой на визоре.
Scorpion Exo-400 Spectral Black S.
Эсок именно с этой (самой крутой в серии) графикой в мск просто нет физически. Заказывал из-за океана, пока почта-таможня, два месяца шел, уже другой купили.
Цена - пять с половиной.

Вот в точности такой, только S.
Картинки на Авито
bike

Из индуизма в буддизм - дорога в Бодх-Гаю

IMG_3479

Когда путешествуешь по Индии на мотоцикле, поневоле замечаешь, что передвигаешся не просто по городам и штатам, а едешь по зонам отвественности разных богов. У меня это началось в мусульманской Агре, где район Тадж-Ганж менял навязанное в СМИ отношение к исламу. Затем появился индуистский Варанаси и многочисленные йоги с ритуальными трезубцами. Дальше была Бодх-Гая - один из главных буддийских городов, построенных в месте, где Сиддхартха достиг просветления. Потом были еще Кали, Джаганнатха, Тирупати, Кришна, Иисус, Ганеша и многие другие.

Именно в Бодх-Гайе до меня наконец дошло, что я как-будто смотрю фильм про мировые религии. Моргнул - и вот мусульмане в белых одеждах совершаю намаз, моргнул - и шиваиты окунаются в Ганг и обмазываются пеплом, еще моргнул - и вот уже буддисты медитируют перед деревом Махабодхи. В конце концов боишься моргнуть еще раз и смотришь на все это широко открытыми глазами.

Сегодня на моем Энфилде мы прокатимся из Варанаси в Бодх-Гаю и объединим две религии: индуизм и буддизм. Начнем новый этап мотопутешествия, ну и конечно узнаем много нового: про самый страшный штат, парковку на кухне и ослорикшу. В качестве бонуса - экскурсия по буддийским храмам разных стран.

Collapse )
goose

Браться ли самому за ремонт движка? Помогите побороть страх или же отговорите нафиг.

Есть Yamaha SR400. Даже не шибко старая, 2007 года выпуска. Из анамнеза: стучит на горячую, сил нет. Вместе с появлением стука начинает слегка подклинивать кик.

Пихло архаичное и сравнительно несложное в устройстве, вот такого вида:


Не могу решиться, разбирать ли мне движок самому (для чего его ещё на седьмой этаж пешком втащить придётся) или же отдать спецам? С одной стороны, сэкономлю тыщ 15-20, с другой — совершенно непонятно, сколько я с этим провожусь. Опять же, допустим, разобрать я его разобрал. А смогу ли я, используя только набор ключей и штангенциркуль, найти неисправность (кроме варианта, когда неисправность сама мне в руки высыпется мелкой стружкой)?

И напоследок следующий вопрос: какие прокладки подлежат обязательной замене при сборке и какой используется герметик там, где на герметике собрано?

Сервисмануал есть, правда, не от него, а от древнего SR500.
кот

про Гусей и техосмотр

1. Кто то недавно спрашивал про техосмотр. Докладываю: Перерва, 21, 340 руб денег и 15 минут времени, из которых осмотр - 1 минута и 14 минут пиздежа с мастером о том, что мне пора бросать мотоциклы и рожать детей.

2. Таки да, девочка ростом 165 см и весом 53 кг МОЖЕТ ездить на R1200GS.



Collapse )


За мотоцикл огромное спасибо, поклоны, реверансы и всяческий респект и уважуха Роману Анатольевичу homjakov.

PS: никому Фэт Бой не нужен?
Масштабирование

Исторические мотоциклы. Бонни.

Классический классик. Образец для подражания. И просто красивый байк. Triumph Bonneville или сокращенно "Бонни".
Созданный в 1959 году этот аппарат затмил как Triumph Thunderbird, так и все модели того времени. Причем это было связано именно с выдающимися свойствами мотоцикла.
Первый серийный аппарат увидел свет в 1959 году, он назывался T120 Bonneville. Именно этой машине было суждено взорвать рынок и стать легендой при жизни.
Конструкторы постоянно модернизировали мотоцикл. T120, T120R, T120C, T120TT, T120R, T120V – вот только часть моделей с 650-кубовым двухцилиндровым рядником, который является визитной карточкой компании. В стоке байк легко достигал 185 км/ч по спидометру – невиданный показатель для тех лет. В 1972 году Т120 сменила модель Triumph Bonneville T140 сначала с 724-кубовым мотором той же конфигурации, а потом 744 см3. До 1983 года было выпущено 10 (!) модификаций - практически каждый год выходила новая!
C 1956 по 1966 годы все мировые достижения по установке рекордов скорости на счету мотоциклов, выполненных на базе 650-кубового Triumph Bonneville.

Модель 1959 года.

Collapse )
Масштабирование

Исторические мотоциклы. BSA Rocket Gold Star.

Компания Birmingham Small Arms Company Limited, более известная по аббревиатуре BSA - гигантский концерн, основанный в 1861 году. Кстати, в том же году было отменено в России крепостное право.
Концерн был многопрофильным. Занимался металлообработкой, производством оружия, боеприпасов, инструмента, автомобилей, автобусов и конечно, мотоциклов.
Некоторое время BSA был крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Были выпущены десятки моделей. Практически каждая является классикой мотостроения.
Модель BSA Rocket Gold Star была клубной модификацией BSA Super Rocket со специально форсированным двигателем А10, объемом 646сс. Благодаря сдвоенной системе выпуска и коробке передач с сближенными передаточными числами, двигатель развивал 50 л.с. Двигатель был помещен в раму более легкого мотоцикла BSA Gold Star.
Из-за высокой цены, этот красивый мотоцикл не обрел популярности и производился лишь с 1962 по 1963 г.
Что делает его цену у коллекционеров только выше.


Collapse )
jump
  • z268

Заберите мотард

Продаю Husqvarna SM 510, 58 лошадей, инжектор.

2008 год, пробег 7 тысяч, с ПТС, состояние почти нового мотоцикла, новые расходники за исключением резины. Цена 210 тыс. рублей. Без торга. Объявление на auto.ru.
Мотоцикл находится в Челябинске, могу отправить в любой город.


Collapse )
Борода

В догонку к маслосрачу, который тут недавно проскакивал..

Так что в итоге лить в Харлик Софтейл 2012 года в мотор? А то с классификацией все понятно. Но они ж собака, в энторент магазинах все пишут - для больших твинов и все.
Так какие марки и линейки брать, чтобы все было по уму?

Кстати, только у меня при попытке скачать мануал, сайт харлея уходит в глухую несознанку?
"The site is temporarily unavailable for scheduled maintenance. Please check back later and www.harley-davidson.com should be back online. We apologize for any inconvenience this may cause."
Масштабирование

Исторические мотоциклы. Лучший мотоцикл всех времен.

Их слоган "От создателей быстрейших мотоциклов в мире".
Многие опытные (и обеспеченные) мотоциклисты на вопрос - какой лучший мотоцикл всех времен, ответят - Vincent.
Почему? Коротко говоря, в мотоцикле этой марки все гармонично. Во-первых, внешний вид мотоцикла Vincent (по крайней мере, моделей серий В и С) — верх совершенства: намеренное сочетание безукоризненно черного глянца, серебристого легкого сплава, сверкающего хрома и нержавеющей стали; массивный двигатель и ни од­ной унции лишнего веса. Во-вторых, незабываемый звук работающего V-образного двухцилиндрового двигателя (завести который не так легко, поскольку случалось, что кик-стартер отбрасывал легких ездоков назад на приличное расстояние). В третьих, са­ма езда...
Collapse )


Vincent Rapide C 1953 года
Collapse )Collapse )
cap

Дорогая ротомушечка!

Всем-всем! Кто остается в Москве в эту субботу!

Вернулось лето! И мы приглашаем всех, а особенно девушек, на MOSCOW MOTO WOMEN DAY, который начнется с 15-00 на смотровой площадке МГУ, а продолжится с 19-00 в баре DOUBLE BOURBON STREET, по адресу: Земляной вал. 75.

Международный женский мото день проводится в начале мая, но  мы решили сделать свой. В августе :)



От нас - розыгрыш классных мото-курток Belstaff от WIKI moto, фото-сесии, вечером живая музыка, диджей и шампанское!
Коней можно оставить на охраняемой стоянке у клуба.

Мы рады фотографам и для них вход конечно бесплатный :)

з.ы. если слово МОТО-ТЕТКИ не вызывает у вас острый батхерт, велкам !
з.ы.ы. the_best_ia, и не говори, что не видела :))
king

Шиномонтажный птос

Ребза, а подскажите проверенный шиномонтаж в районе Варшавки ближе к МКАД и в сторону Юго-Западной.

Чтобы со спицованными-камерными работали, сняли-поставили, балансировку сделали и все дела.

Завтра колесо-70 мне мой метц выдаст, а я решил балансировкой заморочиться. Поиск по тэгам дал пару контактов, но все на востоке/севере.

В общем, срач по поводу смысла балансировки, ценные советы и улучшения приветствуются.

Спасибопажалуйста.

КПДВ по запросу "Мото шиномонтаж"

oldschool
imagine
  • evanti

Компания wanted

Други!

В эту субботу с утра стартую по трассе "Дон" из Москвы. Планирую одним днем доехать до Краснодара (нет, не железная).

Если кто-то куда-то в том же направлении едет, буду очень рад компании.

Патамушта скушна.
Масштабирование

Исторические мотоциклы. Четыре в квадрате.

Часто в основе красоты стоит несовершенство.

Один из самых странных мотоциклетных  двигателей - одновременно один из самых красивых 4-цилиндровых мотодвигателей 20-века.
И название марки мотоциклов красивое и практически забытое.

Ariel.

В 1928 году инженер Эдвард Тёрнер разработал необычный мотоциклетный двигатель. Двигатель имел 4 цилиндра которые были расположены не в ряд, а по углам квадрата. Двигатель так и назывался Квадратная Четверка - Square Four. Идея была создать компактный 4 цилиндровый двигатель, шириной как 2-цилиндровый рядник.
Эдвард начал ходить по мотоциклетным компаниям и предлагать свой двигатель. BSA отвергли его предложение. Но компания Ariel - согласилась.
Первая модель Ariel Square Four 4F была представлена в 1930 году на Olympia Motorcycle Show. Двигатель ее изначально имел объем 500сс, а задняя подвеска отсутствовала. Через 2 года объем двигателя увеличили до 600сс. В 1936 году объем двигателя вырос до 995сс. В 1949 году в двигателе начали использовать легкие сплавы, что снизило его вес на 14 кг. А в 1953 году Ariel Square Four Mark II получил гидравлические амортизаторы сзади и спереди, новую систему выпуска и форсированный до 40 л.с. двигатель. Эта модель разгонялась до 100 миль/ч (160 км/ч).
Двигатель имел свои врожденные недостатки. Так задние цилиндры были склонны к перегреву. Но тем не менее этот двигатель по праву считается одним из самых красивых мотоциклетных двигателей 20 века.

Ariel Square Four Mark II

Collapse )