August 12th, 2013

товарищ Сталин

А мы всё про шишки

Что-то я в последнее время уподобился окончательно лесорубу: "В лесу о бабах, с бабами - о лесе". Надо а в лесу шишки, грибы, ягоды, да на отвлеченные темы, что ли, написать. Когда я затевал свой первый кастом во времена давние, оппозитные, теперь почти былинные, решил сперва, прежде чем за болгарку браться, сляпать "на скорую руку" макетик задумки - для "поглядеть в объёме". "Макетик-то слепил", только вот лепился он с полгода "в час по чайной ложке" и налепилось в нем аж 496 деталек, а реальный мотоцикл к тому времени приобрёл СОВСЕМ другие очертания! :) Фот мота того не сохранилось, как и самого мотоцикла, увы, а вот моделька уже лет тринадцать стоит на полке. Снято много лет назад на гаечный ключ - если не поленюсь, пересниму по людски. Часы - для масштаба. Бак - полый, металлический, корпус фары и крылья тоже. Кофры и седло - из тонюсенького кожзама. Покрашен автомобильной эмалью. Стёклышки все - из соответствующих осколков мотоциклетных.

Где-то ещё лежит коробка с "роллинг-шасси" ещё одного (тока совсем другого!), куда более качественно начатого постройкой, но где - яхренегознает. Да и даже если и найдётся - теперь, наверное, до пенсии не дойдут руки.
Collapse )

продаем своих коней

мапед: http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/1274700-fc8aa3.html
Скайвей, 400. 2005 год, 24 тыщи пробега - из них по РФ 6 тыщ (мои). всякие ништяки были установлены в японии. я же только ТО прошла большое - сделано все что было нужно (фильтры/масла/грузики вариатора). Состояние идеальное.

мотоцыкл: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1274720-e7952c.html
Ватруха - там ваще монстр из SP-1 и SP-2 собран чуваком, который по мотам убивается. Ништяков там вагон и маленькая тележка. Его обязательно надо смотреть глазами, сделан с душой и для себя.
20130810_182014

плачем, но продаем! ибо денег нада(
Для сообщников - скидки и бонусы всяческие обеспечм

(no subject)

Товарищи, доброго всем дня.

Примерно два месяца назад муки выбора разрешились: я приобрёл "кавасаку, зелёную, как лягушка".

Соответственно, новый опыт ознаменовался новыми вопросами.

1. Техника вождения. Уже несколько раз попадал в ситуации, когда вынужденная (экстренная — бурелом впереди) остановка на неровной поверхности приводит к заваливанию мотоцикла. Он, похоже, несколько высоковат для меня, так что если справа/слева уклон, то банально не достаю ногой до земли. Ситуацию усугубляет высокий центр тяжести. Как бороться (ну кроме банального "сканировать местность перед остановкой" и "отращивать ноги как у Клавы Шифер")?

2. Опять же, техника вождения. Насколько я понял, внедорожная резина совершенно не держит щебень и весьма посредственна даже на асфальте (особенно когда последний присыпан песком/гравием). Соответственно, классический вход в поворот с нырком, заваливанием аппарата, контррулением и проч. чреват лоусайдом. В результате в поворотах сам себе напоминаю благородную девицу — сбрасываю до второй и аккуратненько, аккуратненько... Короче — что я делаю не так? Или всё так, просто всё придёт с опытом и практикой? Или лесные покатушки таки стоит совмещать с треком (на эндуре, ха-ха)?

3. Дуги. На эндуры ставят дуги? На алюминиевую раму, в принципе, технически возможно установить дуги?

4. Кик-стартер. Кто-либо устанавливал на KLX250? Есть ли соотв. сервисы в DC? Или заказать на e-bay, установить самому и не морочить голову?

5. Последний. Вы будете ржать =)
Как правильно крепится шлем? Сзади сбоку на седле есть скоба и замок, но, если просто прицепить туда шлем, то он будет тереть о заднее колесо мешать езде. С другой стороны, есть сетки, но, опять же, нихрена не понятно, как такая сетка предохранит меня от досрочного расставания со шлемом.

Глава Сергиева Посада встретился с байкерами.

Экспресс-Газета: 10 августа Мэр Сергиева Посада Василий Гончаров при участии заместителя начальника городской полиции Артема Докторова провел официальную встречу с представителями мотосообщества и местными общественными организациями. За неделю до этого около 1000 байкеров, возмущенных мягким приговором убийце их товарища, устроили акцию протеста в городе. Торговец арбузами Бахтияр Алиев, убивший местного байкера Леонида Фролова на рынке «Меркурий» год назад, получил 1 год колонии-поселения. На последнем съезде байкеры требовали встречи с главой города. Спустя неделю Василий Дмитриевич нашел время для беседы.
Альтернативная Газета:

Мэр прокомментировал свое отношение к приговору: «Как должностное лицо, не могу оценивать работу правоохранительных органов и суда, но как человек, я безусловно, не доволен происходящим».
Глава Сергиева Посада констатировал необоснованно большое количество «неграждан России» в городе и отметил, что бесконтрольный рост нелегальной миграции в стране создает взрывоопасную обстановку. Один из координаторов мотосообщества Арсений Райский сообщил о требованиях, изложенных в трех обращениях, адресованных байкерами в областное ГУ МВД, прокуратуру и администрацию Подмосковья, а так же заявил позицию мотосообщества по делу убитого байкера: «Национального вопроса с нашей стороны нет. Отпустите Алиева, пусть гуляет. Но пусть вместо него сядут те ответственные должностные лица, на территории которых это все созрело».
«Я с вами согласен и готов поддержать ваш конструктивный подход. Президент и губернатор московской области заняли жесткую позицию в отношении бесконтрольной миграции, а вот правоохранительные органы у нас немножко поддались. У нас ни один рынок не отвечает требованиям закона. Над этим мы будем работать. Должны быть капитальные строения, чистота, и чтобы бабушки могли тоже торговать», — сказал Василий Дмитриевич Гончаров.
Арсений Райский напомнил, что народное возмущение вызвала так же хулиганская дерзость мигрантов, глумившихся над мотоциклом Фролова, и заявивших ему, что он «здесь не хозяин», а так же спросил у заместителя начальника полиции Докторова о мерах, принятых к участковому, отказавшемуся задерживать преступников на месте.
«Участковый и его начальство — все получили объявление о неполном служебном соответствии», — ответил Докторов.
«Мы должны отдавать себе отчет, что мы в этой стране хозяева. Этот случай, безусловно, заслуживает внимания президента», — отметил Василий Гончаров.

Под катом часть стенограммы и описание встречи. Полное видео будет доступно позже.
Collapse )
Evil Bear

Переднего убробаллона псто - бывшим и нынешним владельцам

Прошу всех желающих сказать "продай убр, купи другой" проникнуцца мыслью, что я бы и рад, да грехи не пускают (лишних нету в настоящий момент). Поэтому имеем, что имеем.

Топикстартер, удрученный велосипедностью резины и общей ее дубовостью, по советам енторнетиков, приобрел себе два баллона Мишлен размерностью 90/90 на перед и 110/90 назад. Оба 18 дюймов соответственно.

Если задний баллон встал и радует, то передний был поставлен и снова снят терпеливым механиком, не сказавшим дурного слова, за что ему отдельное спасибо. Причем передний, в общем, тоже встал, но трется о распорку вилки, что прямо под крылом. Убирать ее не вариант, ибо элемент жесткости. Оставлять передний тонкий баллон тоже уже не хочется, а хочется завершить начатое. Опять же, скоро холода, а ездить до первого снега, хочется хорошей резины, а не стокового дубья.

Присутствующие здесь (а они есть, я точно знаю) бывшие и нынешние владельцы убров как эту проблему решали? Есть ли для этой цели (ну, мало ли, китайцы понаделали) спецзапчасть на замену мешающей, пошире? И т.п.
Заранее спасибо, всем хорошей погоды.
Стандарт

Supertrapp'а пост.

Привет многоуважаемые!
Озаботился я тут проблемой звука своего антикварного пожирателя километров - не слышат меня в междурядье и рычать получается уж очень смешно. Насколько я помню, глушители Supertrapр весьма тихие, но приятные. У друга стоял такой на Steed'e, хоть там он совсем не катит, на мой взгляд. Где бы его можно найти да прикупить?
Collapse )
Может завалялся в гараже у кого?
Я

Рим - места, пароли, явки

Собираюсь в Италию (Рим и Римини)

Поделись, плс, тайными знаниями:
1. Где и что брать в прокат?
2. Где стоит покататься?
3. Где покупать бесплатно со скидкой без регистрации экипировку?
такси by iruha
  • phil_t

По мотивам выходных

Поймал себя на том, что когда выскакиваю на велосипеде на ДОП, рефлекторно приветствую встречных мотоциклистов. Что удивительно, они отвечают.

ЗЫ. Поменял резину. Начало болтать руль при пересечении продольных неровностей. Ну типа перестроился через колею в асфальте: раньше был один такт вправо-влево, теперь болтанка может продолжаться. Заметно на скоростях от 130. не смертельно, но иногда утомляет. Мот Тенера маленькая прошлогодняя, резина Конти ТКС-80 штатного размера. В какую сторону думать?
king

Слесарка-токарка

Очередной унылый псто практической направленности.

Надо запилить для мотоцикла площадку для крепления кофра и боковые крепления для мягких сумок, а также держалку для ГПС над приборкой.

Чертежей нету ни фига,проще будет смотреть по месту.

Так что нужен упоротый пряморукий альтруист мастер, которому не влом будет потратить на эту фигню своё время.

Денег жалко, так что готовые решения "от известных фирм" и "именитых тюнинговых мастерских" с негойдованием отвергаются. С готовыми решениями дела обстоят не очень, так как мот старый и редкий KTM 640 adv, и надо или долго искать, или долго ждать из-за бугра.

Спасибопажалуста.

Улучшайте сами.


Upd: чота псто получился с акцентом на "бесплатно", что не соответствует, но привлекло внимание прогрессивной общественности.

На самом деле, нужен толковый спец, готовый заморочиться и с конструированием, и с изготовлением.

Масштабирование

Исторические мотоциклы. Солнечный луч.

Английская земля столь богата мотоциклетными марками, что трудно выбрать. Более того они столько раз были поглощены, куплены, перепроданы, что говоря об одной марке, тебе по любому нужно упомянуть прародителя.
Авраам родил Исаака, Исаак родил Иакова..

Окей.
Мы теперь уже можем безошибочно на глаз узнавать многие классические мотоциклы.
Мы знаем, что наклоненный вперед одноцилиндровый двигатель называется Sloper, и что если он заменяет переднюю часть рамы - мы уверенно можем сказать, что видим перед собой Phelon & Moore Panther. Квадратный 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением - это Ariel Square Four. Мотоцикл с восьми-лучевой "звездой шерифа" - BSA. Если нас обогнал классический мотоцикл с черным V-образным двигателем, параллелограммной вилкой и шарнирным сочленением в сиденье - мы имеем дело с Vincent Black Shadow. Если перед вами мотоцикл с H-образным движком (вертикально сдвоенный оппозит), поздравляю! Вы в Британском национальном мотоциклетном музее смотрите на Brough Superior Golden Dream.

Но вот на выезде из Лондона (допустим такой трип), рядом с вами останавливается мотоцикл с толстенькими шинами а-ля бобер, дизайном напоминающий BMW 30-40х годов и с двухцилиндровым рядным двигателем расположенным в раме... продольно.

Это Sunbeam серии S. Самый известный послевоенный мотоцикл Sunbeam.

Collapse )

Collapse )
  • settler

Беруши.

Кто-нибудь пробовал силиконовые беруши на заказ делать или готовые "CENS ProFlex Passive" (реклама гласит, что они обеспечивают "идеальную звукоизоляцию от громких шумов, но позволяющую общаться с людьми")? Как ощущения - действительно помогают (гул в голове вечером поменьше :)? Удобно пользоваться? Куда идти, где хорошо делают (в Москве)?
iguana

(no subject)

Господа, а где в городе купить приборку?
Маленькую, универсальную. Что-то вроде Koso, и чтоб не 10 тысяч.

Если у кого вдруг завалялась - с радостью посмотрел бы. На трек себе хочу.

Мужчины! Оказывается, всё на самом деле именно так, как мы и думали...

Цитирую ЖЖ российской барышни, уехавшей на ПМЖ в Австралию.

Оригинал взят у gipsydney в Детка, ты просто Космос!
С тех пор, как я стала водить машину байкеры забадали уже просто. Пока проедишь пару блоков от дома до школы, встретишь 10 мотоциклистов примерно.
Какими бы они там не были под шлемами, какими бы они не были в своей жизни я считаю human being на мотоцикле is the hottest thing on Earth!!!!!!!!!! Человеку, когда он на мотоцикле обнулятся все грехи, недостатки и минусы. Многие конечно этим пользуются.
Они это, даже не pornstars, а сразу pure порно!!!
Ну еще с house music можно сравнить.
Нет сил уже на них отвлекаться-смотреть, мне просто необходимо куда-то во Вселенную высказаться!
Тем более после того, как только что один, зараза, на заднем колесе cо светофора тронулся.
Рокот приближающегося мотоцикла такой blood rush и excitement ВСЕМ в радиусе 100 метров дает!
У меня немеют ноги.
Парням и детям конечно легче, им можно не скрывать своего восхищения и не держать "покерное лицо".
Запарилась уже с плавящимся мозгом, сердцем и головокружением ездить*.
----------------------------------------
*некоторые слова в тексте изменены, в реальности бы хотелось написать по другому ;-)


Теперь понятно почему правило работает...
iguana

Почти бесплатный трек-день для <500ccm на Moscow Raceway

22 августа 2013г. в рамках трек-дней на Moscow Raceway будет проведён тренировочный заезд для мотоциклов с объёмом двигателя до 500сс. Продолжительность заезда — 1 час 20 минут (18:00-19:20). Мотоциклы и экипировка участников должны соответствовать требованиям трек-дней. Максимальное количество участников заезда — 40.
Три участника заезда, показавшие лучшее время круга, будут награждены кубками.
Стоимость участия в заезде — 500р.