July 9th, 2014

Борода

1 - про аварию 2 - где изготовить кофр.

1 - Вчера в ночи, останавливаясь на красный на Москворецкой набережной (напротив бывшей России), внезапно получил удар в жопу и на меня посыпались офигенно удивленные тинейджеры... "Ну нифига себе" -  подумал я. Тинейджеры расмочалили в лоскуты мой боковой кофр, срезали подчистую подножку пассажира (она уберегла гусятницу!!) и, уже не сильно, отскочили в стоящий рядом на светофоре бЭлий мерин ML в новом кузове.

Пилот с пассажиром - два чудика 97 года рождения. ОСАГО нет. Есть только права. Мотик без номеров - как они ездят в своей Балашихе - не знаю. Мот, эгегей!! - сибичетыреста ;))

Короче. Мерин поглядел, что все живы, сказал - "куй с вами" и уехал. Разбитый задний фонарь на новом эмельке - не для всех значимый ущерб. Фигле, имеет право.

Ввиду предложений стороны решить все полюбовно - откатились в сторону.
Постояли, потрындели.

За подножку решил не брать с них ничего. За кофр объявил 9000 рублей... 6000 привез их приятель. На треху взял с них расписку и покатил спатеньки.

Отсюда вопрос 2.

Дайте вменяемых и рукастых мастеров-кожевенников, которые могут сделать кофр по выкройке со старого. Кофр небольшой, классический Харлеевский на вилку.

ЗЫ
Модеры, ну приведите уже список тегов в алфавитный порядок, ну это ж ахереть - там тэги выбирать!

В Броду

Таинственная смерть байкера:

Витя не собирался сегодня поехать на работу, но почему-то поехал.....
После аварии к другу мотоциклиста прилетел на балкон голубь и просидел там целые сутки !!!



Еще более таинственным является то, что "перевернутый во время аварии мотоцикл" остался неповрежденным !!!
Strom
  • drx88

Ремонта мотобот псто

Коллеги, а заделитесь со мной контактами нормального мастера по мотообуви.
У моих лодочек с гортексом разошёлся шов на мыске.
В простых обувных предлагают просторичть насквозь, вместе со слоем гортекса.
Но он же после этого течь начнёт! А я так не люблю.

Может кто уже ремонтировал такого рода боты и знает контакты нормальных мастеров?

UPD: Боты Sidi Adventure Boots
Картинка с проблемным швом ниже.
Sidi_Adventure_Rain_Boots_zoom
Борода

Любишь кататься - будь готов ответить!

И снова всплыла тема тех, кто ездит только с ОСАГО.
Сегодня хочу добавить еще один факт в пользу того, что лучше занять денег у друзей, но расширить ОСАГО минимум до 900 тыс.. с голой ОСАГО делать в городе МОСКВА - нехера, только ловить приключения на свою нищую задницу в городе, набитом под завязку майбахами, ролсами, бентлями, ламбами, феррами и прочими мазератями.

И вот очередной пример.
Итак - мотоцикл гражданина К СЛЕГКА задевает крыло преКРАСНОГО автомобиля Ферарри. Сначала подумали, что царапина... Но после мойки выяснилось, что пластиковое крыло лопнуло...(да-да-да, на ферарри крылья пластиковые)... Звонок в сервис воодушевил - крыло на эту модель стоит..ба-бам... 400 000 рублей. Гражданину на ферарри похеру мороз - у него КАСКО... но в этом НЕТ НИЧЕГО ХОРОШЕГО для гражданина-мотоциклиста К, который до моего приезда был рад и счастлив, что ферра в каске, а ЗНАЧИТ С НЕГО НИКТО НИЧЕГО НЕ ПОТРЕБУЕТ...
Люди - это роковая ошибка! Чтобы всем все было понятно - поясняю. КАСКО - это:
для ВЛАДЕЛЬЦА ТС - страховка ущерба от всех рисков - что хорошо
для СТРАХОВЩИКА - это !!!внимание!!! ВЫКУП ПРАВА ИСТРЕБОВАНИЯ УЩЕРБА С ВИНОВНИКА ДТП. Именно так и никак иначе.

И времена, когда страховые "забивали" на виновников ДТП и прекрасно жили на одной лишь перестраховке - ДАВНО и БЕЗВОЗВРАТНО прошли. Так что...
в течении ТРЕХ ЛЕТ после ДТП страховая ИМЕЕТ ПРАВО подать исковое заявление в суд.
Приставы могут еще херову тучу времени (уточните, кто знает), но помоему тоже до ТРЕХ ЛЕТ искать вас и внезапно (для вас, а не для них) наложить арест на ваши счета, транспорт, на выезд за границу.

Так что еще раз повторяюсь.

Страхуйтесь ТОЛЬКО в проверенных местах, чтобы, если что, вам смогли поднять историю ваших страховок. ВСЕГДА делайте сканы ВСЕХ полисов ОСАГО и ДСАГО и храните их, если не вечно - то года три минимум после года, в котором было ДТП.

На этом считаю доклад оконченным.

Зы, опять же про список тегов...

рЕмонт после рЫчаги

иЗраиль после иСпания

И такого навалом.

sad cat

Замена номера

Всвязи с незапланированным дтп (и походу таки с отказом устранять последсвия виновником) надо поменять номер - треснул и пролюбилась последняя цифра региона. Где быстро его поменять? Сколько по деньгам? При смене не даст гемороя что он так поврежден?

Мотомобилы

А вот какого спортбайкера не возьми - у всех iPhone.
При этом, подозреваю, большинство чопперистов имеют склонность к Андроиду.

Однако, закономерность.

Очевидную шутку про то, что эндуристы, в силу своей непростой сущности, оборудованы виндоузфоном, оставим за кадром, дабы не обидеть уважаемых любителей хард-эндуро (паркетники не в счет).

По резине вопрос

Доброго всем всего.
В связи с сегодняшним проколом переднего колеса и признанием очевидного, что нельзя ездить на совсем уж старой резине лохматых годов, назрел вопрос:
кто что хорошего может сказать о шине Pirelli Diablo Strada 120\70, R17?

Моц под стант. Вопросы

А что есть правильный моц переделанный под стант? R6 и F4i только. Или что то еще тоже неплохо присмотреть?
Сколько будет стоить довести до ума со всеми клетками, бугелями, дублем заднего тормоза, маслозабором и пр.
Есть ли смысл угореть по хардкору и затюнить CB1000R 12 года, или это явный овердоз и пижонство?
Есть че?
Может и контору сразу посоветуете или нормальный профильный форум на почитать, подумать
сейчас у меня вот такой моц
drink_fuck_fight_light

Дамбул и Каша

Шалом, уважаемые!

Как и подозревали эксперты, как и ванговали нострадамусы, Дамбул и Каша окончательно обосрались и слили остаток своего мотоциклетного турне, променяв его на "новую кругосветку". На этот раз, прости-хоспади, на богомерзкой повозке Чевролет Цаптива.

Вот прекраснейший текст от мудаков-слабаков. Мотоцикл, я так подозреваю, продан нахуй за долги.

"Друзья! Наконец-то очень рады объявить старт нашего нового Кругосветного путешествия, которое мы объявляем продолжением мотокругосветки "Самбул и Даша против конца света", которую мы начали в 2013 году, но не завершили ее и обещали продолжить. Мы получили поддержку от компании Chevrolet, которая предоставила нам автомобиль Chevrolet Captiva для новой кругосветки! Мы поедем по тем местам, где еще не были, но куда очень хотели попасть еще в первый раз. Маршрут пройдет через Африку - от Египта до Кейптауна, три Америки - Южную, Центральную и Северную; Австралию, Азию и Россию, с заездом в Монголию - и всё это за 365 дней. Старт путешествия запланирован на 3 августа 2014 г! Для проекта создано новое сообщество: https://www.facebook.com/*************** - приглашаем подписаться на него, чтобы следить за нами. Путешествие "Самбул и Даша против конца света" продолжается!"
  • lawey

Механы и просто те кто в теме, подскажите плз.

Речь о DR 800 но это не так чтоб уж очень важно. После двухнедельного простоя связанного с вознёй со стартером такая история: Долил маслеца 15w50 с литр, хотя по ману надо 10w40. Ну не было 10w40. Заметил что мот стал сильно греться и плохо держать холостые, пол часа едет пока не перестает глохнуть на холостых, типа такой прогрев)) Сегодня так же пол часа проехал, заглушил, стал заводить - заводился очень плохо, шел черный дым, дергает при езде, было бы два цилиндра я бы сказал что такое ощущение что работает только один. Короче заглох, не мог завестись 15 минут, поигрался винтом регулировки холостых, все тот же черный дым, через минут 20 рывки пропали, но мот был настолько горячий что просто жесть, когда я снимал бак что бы выкрутить свечи я обжегся о сам бак!!. Свечи - чернее не куда. Я так понимаю сильно богатит, но от чего??? Вдруг??? Что можно сделать с карбом не снимая, я их карбы эти боюсь до жути, это самый непонятный и пугающий меня узел в мотоцикле. Подскажите что можно сделать не снимая и не разбирая карба. Ясен пень что свечи, масла и фильтра я поменяю бгг)).