July 18th, 2014

bike

Снова про кетай

Предыдущим разом писал я про шикарный мотоцЫкл стелс flex250. В общем, у него оказалась огромная щель между поршнем и цилиндром. Где-то три недели офдилер этого говна ждал запчасти. Приехала поршневая без прокладки под цилиндр, с другой прокладкой под голову и другими кольцами, как выяснилось в процессе сборки.
В коробке пришли два кольца, маркированных D и маслосъёмные. Кольца просто провалились в цилиндр, когда я решил проверить их зазоры. На старом поршне сидели кольца H и H2, при чём кольцо с большим зазором в замке стояло первым. Новый поршень, что характерно, болтался с новом цилиндре примерно так же, как старый поршень в старом.
Ну, хули делать, старые прокладки, старые кольца, только местами их поменял, новый котёл, новый пистон.
В процессе сопутствующей переборки головы обнаружил с интересом, что клапанные пружины навиты в одну сторону все. Потом пришлось разбирать коромысла, потому что за три недели стояния на воздухе они мальца ржаванулись и не крутились на пальцах. Разобрал, а пальцы все истёрты и интересной окраски. Делать опять же не хуй, вымыл, смазал, чо уж.
Кстати, масло в голову и под клапанную крышку поступает исключительно самотёком, как в урале, только вертикально вверх. Для несообразительных поясняю: нет там масла нихуя почти. Маслонасос есть, масляный канальчик ровно один в цилиндре, на этом ффсё. Остальное поступление масла только через ГРМ. А по штангам масло вверх не текёть почему-то.
Собрал, отдали. В мотошколу. Так что желающим учиться на заметку — если мотошкола предлагает новые мотоцелки для обучения, то учиться будете на ломучем необкатанном говне.

Потом прикатил чел на пафосном в хромированной пластмассе под карбон чопире Wels. ТО директора ему решили сделать в подарок, потому что он вообще чуть не вернул мотак обратно: через 15 км у него отвалилась неприкрученная качель переключения передач. И что-то там ещё понавылазило.
Мот не держал ХХ, весь скрипел, цепь перетянута, задний тормоз перетянут, не работает подсос, зато на ускорительный насос отдельный тросик идёт. Но хуйский, как и всё остальное.
Компрессию померял, 10. Пусковой обогатитель не работает, потому что нерегулируемый трос длиннее на полтора сантиметра, чем надо, и заслонка просто не перекрывает диффузор. Открывает — и на том спасибо.
Регулировочную гайку я нашёл только на левом роге маятника. Пришлось подбирать гайку на правый регулировочный винт. Ослабил, но толком не вышло, потому что звенья цепи подклинивает друг относительно друга. Так что, маленький перетяг не повредит, я думаю.
Карбюратор настроить удалось, после того как винт качества вывернул на 2,5 оборота. На ХХ не поехал только на 5-й, потому что тяжелый слишком. А флекс поехал на всех без газа, но там на 3 оборота винт выкрутил.
Скрип не убрал, ибо на бесплатном для сервиса ТО разбирать весь мотак, чтобы помазать маятник, и нихуя гарантий, что это поможет без скрипа доехать хотя бы до ворот, — на хуй. Поскрипит, притрётся и перестанет. Или наебнётся просто мотор, что очень вероятно.
Кстати, моторчики-то у обоих описанных помоек как минимум внешне совершенно одинаковые. Подозреваю, что начинка у них тоже одинаковая.

Ещё стоит скутер nexus. Сломан впускной коллектор, карб в говно засран. Но я не буду ставить новый коллектор, потому что какой-то колхозник удлиннил амортизаторы и теперь коллектор ебашится об раму, что его, собственно, и ломануло. Будем ждать родные аморты.
Ребята, кетай — это вам не урал, не днепр, не иж и так далее. Он колхоза не переживёт.

Да, хочется тег "обоссать и сжечь".

пердотоков псто

привет всем однопроцентным воинам неотслоившейся сетчаки. задумал я на свой vn900 поставить какие-нибудь loud pipes и нахожусь перед мучительным выбором. хочется что-то солидно-басовитое, но при том не жутко громкое, чтобы окна соседям звуковой волной не вышибать да и самому на скоростях выше ста не оглохнуть. в ютьюбе слушал всякое, но понятно, что ничего не понятно. может, кто что посоветует? а ежели у кого на аналогичном мотоцикле что-то стоит, и он доволен, я б с радостью где-нибудь в дефолт-сити подъехал и послушал, и это было бы ваще шоколадно.
giggly
  • loky

Гайцы - такие пусечки!

Сегодня был-таки остановлен в 8:30 в районе поворота с Кутузовского на Минскую пузаном на Форд-фикусе. Он проверил документы, страховку, сверил номер на раме а потом сообщил, что у меня номер установлен "с применением технических средств, ограничивающих его видимость". Ну это он имел в виду штатный американский кронштейн слева от оси транспортного средства, который в момент остановки был открыт и являл миру весь позор серии ВА77. Вместе проверили видимость, рулеткой измерили расстояние от номера до дороги, транспортира у него не оказалось, посему вопрос про угол от вертикали тоже пришлось снять. Попросил его показать под видеорегистратор как именно ограничивается видимость, предупредив правда, что конструкция пластмассовая, при приложении силы может и сломаться. Бравый офицер почему-то процесс ограничения показать не захотел. Документы вернул, но предупредил, что "если он меня поймает со сложенным номером, то отберет права. Обязательно отберет. И штрафом я не отделаюсь." Признавайтесь: кто сегодня гойца на кутузере обидел с утра пораньше?
юпик

Двухколесная Америка PART II

часть первая  лежит  ТУТ



Итак настало время двигаться в путь, что то мы засиделись в одном месте. К сожалению в путь мы отправились на двух Байках, наш кореш Лёха, приехав в США прямо из Китая где был по работе, и совершив круг вокруг земли(быть по моему  вели!), окончательно поссорился со своим сном (бывают сны без сновидений и блаблабла (с) Товарищ Огурцов) в общем он не мог спать НОЧЬЮ зато вырубался днём в самый неподходящий момент. Мы решили что все это очень опасно и он катался уже самостоятеьно по всяким сантамоникам, не планируя большие прохваты.

30 апреля начало большого пути.
IMG_2562


Collapse )
MFR

Столичная дорожная стратегия.

Это ж "Московская коммуна!", верно?
Коренные, а накидайте понаехавшим, чо как где по столице ездить вообще?
Всяких общих правил то кругом полно, а вот с поправкой на внутримкадье... полосы эти ваши выделенные, когда где куда можно соваться, где еще мотополоса есть, за что мотобат ловит, как не стать мотоситизеном, где снимать гараж чтобы не расшили, здороваться ли со скутеристами и максискутеристами, как купить кофе в междурядье, кто опрокидывает джигули на перекрестках, на какой заправке заправляется Антонов, что делать если кивнул мотобатовцу, как выезжать из салона Дукати, в какие дни не проходят тестрайды БМВ, когда разводят мосты через Яузу, сколько этажей в подвале МистерМото, почем парковка на Смотровой, скоро ли ближайший концерт Слез Асфальта в Секстоне и в какой вагон Трейна садиться, чтобы не стать аутлосом...
Местные короче фишечки расскажите?
Raziel

Запчасти для XXX

Товарищи мотоциклисты!
А подскажите, где в буржляндии для ХХХ можно запчасти по партнамберу заказывать по самому выгодному курсу?
Есть например zzap.ru - вроде хорошее место. Но в буржляндии наверняка должно быть дешевле.
Есть например еще такой сайт. Но там вроде как только расходники. Запчасти "по запросу".
В общем где выгднее, поделитесь паролями / явками ;).

Мотофесты 2014

Без прелюдии с юмором и зачеркнутым шрифтом переходим сразу к главному вопросу: куда сгонять в этом году? Хотел рвануть в Грузию, но как я понял мотослета "Гамарджоба геноцвале" не будет? Посоветуйте че-нить взамен, а. Чтобы музыка была норм и место приятное с возмжностью покупаца. Ну или еще более широко: на какие мотофесты вы собираетесь в этом году и почему?))))
3

Нужен рукастый электрик....

Дорогая моторушечка!!!

А нет-ли случаем у кого контактов рукастого электрика, который мог-бы расколдовать свет на злобном матарде (suzuki dr-z 400sm)....

А по существу имеем мотард, на котором стоит ксенон (видимо всёж сдуру я его поставил, но пути назад нет!), а для его функционирования в штатном режиме в цепи помимо всего, имеются 3 реле. Так вот эти реле от постоянных катаний по лестницам/лесам/полям/картодромам умирают стабильно раз в месяц. Просто превращаются в погремушку и вместо 2-х прожекторов получаем светомузыку. Вот думаю - может есть в нерезиновой волшебный электрик, который может расколдовать мот и свет на нем? ....

Спасибо заранее!