July 26th, 2016

sad cat

Halp!

Может у кого в столице завалялось пара вот таких установочных втулок? Яб забрал сегодня-завтра за пиво.
Внутренний чуть больше 6мм, внешний 8мм, длинна 17-18мм.
Да, я одну потерял, вторую сломал (не надо было полуживым работать), а мотор собирать еще надо.

P.S. уже помогли.
Водятел

Čezeta is back

Знаете ребят.. это ведь то самое будущее, которого я ждал. Пусть скутером, да. Но это именно оно.



(краткое описание видео
Чезета моторс (я не знаю как она относится к Чешска Зброевка, чехи походу ЧЗ вообще все называют, что производят) в Праге начала поставку по предзаказу Чезетты 506 - электрической версии Чезетты 502, выпускавшейся пятьдесят лет назад. Построили с ноля точно такую же внешне, но электрическую. В общем вроде 9-10 тыщ евро за скутер, да)
Категория А1, можно ездить под дождем но не рекомендуется проходить броды, можно возить пассажирок в коротких юбках если в вашей стране это разрешено (прямая цитата с сайта).
Батарея рассчитана лет на 10, на 2 тыщи циклов, Моторколесо 5 киловатт, с рекуперацией, запас хода 100-200 км, полная зарядка 4.5 часа, в разработке скоростная получасовая. Максималка 90-110, кожаное сиденье, гидравлические дисковые тормоза, 168 кило веса, кузов стальным монококом, все по классике.

Хрен с ней, с ценой, офигенно же?
и где наши новые сочные мягкие теги?
в очках

Два вопроса.

1. Пцны, а вам не жарко ваще? Тут в майке-то весь потный... а поцоны-туристы и поцоны-креветки ваще в фулл-экипе и едва ли не в валенках ездят. Ужас.

2. Парни, а надо ли на гипер-скутор "голдвинг" клеить наклейку "мотоциклист за рулём"?
В Броду

Однако, как Покемономания влияет на водятлов:

Раньше как былО: Едешь по несуществующей полосе, видишь очередной редиска раскорячился и по телефону с дядей Ананием разговаривает, скажешь ему - "положи эту фиговину и не бери в руки, пока не приедешь" - он не понимает что тебе от него нужно, смотрит на тебя тупыми глазами, пока ты вокруг него пытаешься маневр совершить.
А теперь: "Что, покемонов ловишь ?" Сразу телепон откладывается в сторону, и начинается активная рулежка с целью пропустить тебя.

Опробовано три разА, с лицами обоего полу, на ш. Энтузазистов.
Я

Электрики вопрос

Полечите, пожалуйста, по кривым описаниям так сказать. Ситуация состоит из трёх частей:
1. Завёлся утром, поехал нормально, приехал, посавил - всё ок. Выключил, температура поднялась немного, включился вентиллятор, Завожу, чтоб немного прогнал. Заводится с диким трудом как-будто почти сел аккум.
2. В этом сезоне после пары холодных ночей (порядка +2 - +5) поведение такое же
3. После стояния без движения с конца среды до середины следующего вторника при включении даже приборка не подсветилась
Всё кажется грешит на аккум, но смущает только одно - после первого пункта он постоит минут 20 и заводится с пол-пинка. Плюс зажигание иногда сразу подхватывает иногда щёлкает-щёлкает пока не заведётся конечно, но раз 6-8 щёлкнет.
Из подключенного - сигналка + маяк напрямую к батарейке. При ситуации в пункте 1 маяку кажется что его отключили от аккума и подключили обратно. Пациент R6'04, аккум бош третий сезон пошёл.
PS картинку почему-то нормальную не получается, не думаю что тут интересуются гугло-ответами мужиков с 2-3 размером :)
PPS меток почти от балды поставил