March 31st, 2017

С Васито

Очумелые ручки тренируют аккумулятор.

Может кому сгодится.

На хабре: https://geektimes.ru/post/284586/
Оригинал взят у nw_wind в Очумелые ручки тренируют аккумулятор.


Очумелые ручки тренируют аккумулятор.

Зима. Мотоцикл грустит в гараже, а его аккумулятор стоит в кладовке медленно разряжаясь и теряя ёмкость. Продавцы мотозапчастей потирают руки в предвкушении роста продаж батарей, что поумирали в межсезонье. Как бороться с собственной криворукостью и продавцовской алчностью? Правильно! Не дать умереть аккумулятору.








Collapse )

Задачка на сообразительность.


Перед вами схема подключения рукогрея на народном немецком мотоцикле. Слева сами ручки, справа- трёхпозиционный переключатель, где средняя позиция- "выкл". На проводнике #1 висит резистор, делающий 6в.
Вопрос. Где должно было замкнуть-отвалиться, чтобы на обе ручки приходило 6В в любом включенном положении переключателя. Особое условие- переключатель исправен.

"Продажная девка империализма"

Доброго дня, уважаемые сообщники! Скорейшего всем тепла и начала сезона!

Ну а пока нас мото-токсикозят "зима-холода, все дороги изо льда", позвольте занять ваше внимание продажной девкой империализма - статистикой)

Ежель по прочтению сего опуса, вы испытаете неукротимое желание восхититься невозбранной гениальностью проделанной работой автора - прошу не стестняйтесь восхвалить)))

ИтаГ... по вашим же ответам, а так же других мото-человеков, не состоящих в мото-ру.

1. Связь дня рождения и мотоциклизма.
Гипотеза о том, что мотоциклистов, у которых день рождения в мото-сезон больше, чем мотоциклистов, родившихся в не-сезон, подтвердилась)
МотоДР (2)
Самые удачные месяцы для рождения будущего мотоциклиста - сентябрь и июль!
Да что я вам рассказываю! Сами всё на диаграммке видите!) Делайте выводы)

Могу предположить, что кто-то, состоящий в порочной связи с этой продажной девкой статистикой, может возразить: а это субъективно всё и не доказано.
Ок! Пруфы в студию!
Мото-сезон - большинством ваших комментов - принято 7 месяцев: с апреля по октябрь (включительно).
Соот-но, не-сезон - 5 оставшихся месяцев.
Выполним проверку гипотезы и расчёт по критерию Манна-Уитни (он годится для таких случаев). И получим по формуле, что U=7,5 - что попадает в зону значимости! А следовательно, принимается гипотеза о значимом отличии количества мотоциклистов, рождённых в мото-сезон от количества мотоциклистов, рождённых в не-сезон.

Тут, конечно, есть одна закавыка... общая статистика рождаемости по месяцам... если бы мы могли заполучить такую статистику исключительно для не-мотоциклистов... было бы интересно сравнить)

2. Связь дня рождения и типа мотоцикла.
Для определения типов мотоцикла - опять же большинством комментов - была использована следующая схемка:
osnovnye-vidy-motociklov.-eto-interesno-25075228884816_small3


Уж позвольте не подвергать ваш мозг таким испытанием, как проверка и доказательство с помощью критериев сходства и различия))
Но выводы таковы, что: занятно, что родившиеся в мото-сезон, имеют бОльшую склонность к спортАм и чопперам. Т.е. мотоциклист на спОрте или чОппере с бОльшей вероятностью окажется рождённым в мото-сезон. Делайте ставки, господа и выигрывайте)))
А родившиеся в не-сезон - более склонны к классике и эндуро.Т.е. если чувак на классике или эндуро - то с бОльшей вероятностью у него день рождения не в сезон.

Тип мотоцикла
Месяцы классик спорт чоппер эндуро Общий итог
МотоСезон 66,67% 81,25% 76,19% 72,22% 75,00%
Не сезон 33,33% 18,75% 23,81% 27,78% 25,00%
Общий итог 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

И хотя мне есть ещё о чем поведать, но как известно "краткость - сестра таланта")
Так что, на сегодня доклад закончила!)