March 19th, 2019

Безопасность на мотоцикле и самолете

Прочитал тут недавно статью об авиакатастрофах. Вот у Boeing 737 Original происходит одна катастрофа на 500000 летных часов. Всего уже разбилось 122 Boeing 737 Original. Погибло 5386 человек. По 50 человек в катастрофе. Имеем, что 1 человек гибнет на 10000 часов налета самолета. Вот примерная вероятность погибнуть в авиакатастрофе.

Далее сравним это с поездкой на автомобиле в России. Мы знаем, что в стране 50млн.автомобилей, которые проезжают в год по 15000км в среднем. А это 300 часов поездки. На весь парк 15 млрд. часов поездок, смертность в России от ДТП - 20000 человек в год. Что составляет 1 смерть на 750000 часов поездок в автомобиле.

А какие выводы? А то, что в реальности нахождение на борту самолета в полете 75 раз опаснее, чем нахождение в движущемся автомобиле. И еще мы знаем, что ездить на мотоцикле ездить в 25 раз опаснее, чем на машине, но втрое безопаснее, чем летать на самолете. Теперь живите с этим.

p.s. Не забудьте, правда, сколько времени вы проводите в самолетном кресле, а сколько в седле.

p.p.s А теперь разоблачение: как отметили некоторые читатели, в данном случае, часы паксов в полете также надо сложить, и тогда для данного самолета вероятность погибнуть выше не в 75 раз, а только в 1,5 раза. И говорят, что современные самолеты падают в 10 раз реже, тогда и получим, что летать в самолете, если судить по часам движения - безопаснее, чем ездить на машине 6.7 раза для нашей страны. Ну а для Швеции, к примеру, вероятности гибели в авто и самолете приблизительно равны. А если учесть по покрываемому расстоянию за час, то  выйдет, что  да, самолеты безопаснее авто в десятки раз.