Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

  • 2d77

Разрушителей легенд вам

Доброго вам вечера в тягостном ожидании погожих деньков для душевных вечерних прохватов по этим вашим нашим ну вы поняли где и с кем, не буду терзать боле.

На Адврайдере вышла статья, ну как статья - так, заметочка. Покровы срывают, правду режут на матки. Мы-то с вами и так знаем, что к чему, а кому-то может и невдомёк, авось и пригодится. Поэтому я рискнул взять на себя труд и налить ещё сто перевести её. Итак.

LOUD PIPES - это миф.

Плохие новости для всех апологетов теории ‘loud pipes save lives’, а по-нашему - "громче выхлоп - безопасней". Британские румынские учёные провели исследование.

Ниасилил, войнаимир:
это нихера не работает, водятлы не слышат даже громкий выхлоп.

Осилю, подробностей мне:
Одна румынская ассоциация за продвижение мотоциклизма, совместно с Политехническим Университетом Бухареста и компанией Enviro Consult SRL, поставляющей оборудование по измерению шума, провела исследование с целью определить, насколько звук мотоцикла достигает водителя. А именно, выяснить, на каком расстоянии мотоцикл можно услышать из салона мотоцикла. Для упрощения удешевления чистоты эксперимента замеры проводились относительно автомобиля, стоящего на месте. Обороты двигателя автомобиля держали на уровне 2500-3000 об/мин. В машине было включено радио, громкость выставлена на 20 дБ - средний уровень.
Мотоциклы размещали поочерёдно - вначале на расстоянии 15 метров позади машины, затем в 10 метрах, затем сразу позади машины и наконец, перед автомобилем. Всякий раз ручку дросселя откручивали на максимум и измеряли уровень громкости шума мотоцикла. Специально для дотошных: уровень шума агрегировали по широкому диапазону частот.

И что? Если вы думаете, что мотоцикл с открученной на полную вонючкой за 15 метров до авто заставит водителя отложить кирпичей крутить головой - грусть-печаль, драма, фейл. Тупо не слышно. 10 метров? Не лучше. Современная звукоизоляция автомобиля вкупе с включённым радио - напрочь забивают водителю сигналы с марса шум двигателя мотоцикла.
На дистанции менее 10 метров, рёв мотоцикла слегка становится слышимым в машине. Но! лишь как шум, который ещё невозможно определить, как мотоцикл. И это серьёзная проблема, потому что поначалу только низкие частоты достигают салона.
И наконец, только когда переднее колесо мотоцикла поравнялось с задним колесом автомобиля, звук мотоцикла становится чётко различим в салоне. И лишь одного из шести испытанных мотоциклов, того, у которого громкость достигала 110 децибел. Так что, даже догнав автомобиль, пять из шести мотоциклов остались за пределами слышимости.

Другими словами, средний мотоцикл можно услышать из салона, только когда он поравняется с автомобилем. К этому времени водителю авто уже поздно пить боржоми передумывать перестраиваться в соседний ряд. Так что интервал, в котором громкий выхлоп реально способен спасать жизни - ничтожно мал.

Немного деталей об исследовании. Разница между самыми громкими и самыми лошапедскими тихими мотоциклами - ниже 30 децибел. (Для гуманитариев можно напомнить, что децибелы - шкала ни разу не линейная, и речь идёт о разнице громкости примерно в десять раз. Это как межу минимумом и максимумом этих ваших айфонов.)

В среднем, разница в громкости мотоцикла перед авто и позади авто - составила семь децибел. ИЧСХ, громкость позади мотоцикла вдвое больше громкости перед ним. Внезапно? Вы хотите известить водителей впереди вас - но выносите перепонки водителям позади.

И капля мёда в бензобак дёгтя. Автомобили спроектированы так, что от шума спереди - звукоизоляция лучше, чем от шума позади. Возможно, это вас утешит, но это вам не поможет..

Это не хорошо. Но еще не все потеряно. Мое собственное исследование, которое проводилось с перерывами в течение нескольких десятилетий, показывает, что есть система аудиовидеосигнализации, которая помогает водителям обезопасить себя на дороге. К сожалению, к ним относятся не только агрессивно громкие трубы, но и поцарапанный плоский черный полушлем, плотно прилегающие очки поверх длинной седой бороды, жилет в цветах клуба, кожаные куртки и потертые джинсы.

P.S. Да, и напомните мне никогда не покупать мотоциклы б/у из Румынии.

Статья закончилась, коньяк тоже, дома ждёт жена. Не болейте.
грустный клоун
  • bbuzi

Про Дукати..

Сезон пока не настал.

На снимке  Фабио  Тальони изобретаттель десмопривода и главный инженер компании  Дукати.




И о истории Дукати  и Фабио Тальони.

Начало фирме, завоевавшей весь мир, было положено в 1926 году, когда в итальянском городке Болонья в престижном районе Борго Панигале (Borgo Panigale) открылась первая мастерская, в которой изготавливались разнообразные радиотехнические приборы, а также детали и комплектующие к ним. Ее создателями выступили братья Дукати (Ducati) –Адриано (Adriano) и Марчелло (Marcello). Для 20-ых годов прошлого столетия был характерен высокий спрос на громкоговорители, мегафоны и рупоры, таким образом, братьями была занята довольно прибыльная и перспективная рыночная ниша.

Мотоистория компания   началась после  войны.

Новая послевоенная политика компании была ознаменована выпуском на рынок инновационных двигателей, разработчиком которых выступил  итальянский инженер, Альдо Фаринелли (Aldo Farinelli).

Первый мотоцикл Дукати назывался "щенок" - имел 50 кубиков и отменную тягу на низких оборотах.


В 1952 году дукати выпускает Круизер.




А вот подлинная история начинается с 1954 года когда в компанию приходит Фабио  Тальони и становится главным конструктором компании. Его  первый мотоцикл   «100 Gran Sport», обладал двигателем, объем которого равнялся 98 см^3. Распределительный вал размещался в цилиндрической головке, что позволяло добиваться мощности – 9 л. с. 100 Gran Sport мог набирать скорость до 130 км/ч при общем весе в 80 килограммов.

В 1956 году Тальони изобретает десмодромные приводы, для которых был характерен механизм принудительного открытия и закрытия клапанов.

Начало 60-ых годов прошлого столетия ознаменовалось для бренда, как эпоха создания мотоциклов нового поколения. Тальони была разработана и сконструирована революционная модель «Ducati 250». Благодаря своим характеристикам (мощность – 19 л.с., объем двигателя – 450 см^3 , верхний распредвал) ей в рекордно короткие сроки удалось занять лидирующие позиции на моторынке. К концу 1960-началу 1970-ых годов Ducati уже приобрела статус всемирно известной компании. Фирма даже заключила выгодный контракт с государственными службами Соединенных Штатов Америки, согласно которому Тальони должен был разработать революционный двигатель с объемом в 1300 см^3. В результате данного сотрудничества был создан четырехцилиндровый двигатель, мощность которого составляла 100 л. с., он получил название «Apollo».

1985 Тальони уходит оставив самый значительный вклад в истории компании.. 

грустный клоун
  • bbuzi

Нужно просто выехать из дома (с)

Симпатизирую мототуристам особенно стареньким как я..
А почитатйте статейку любопытный дядька..
Советы в конце  - многие не проддержат но по мне то что доктор  прописал.

— Перед дорогой осмотреть мотоцикл, завести его, прогреть, сказать «Бисмиллях» (что это за слово  кстати)  - и отправляться навстречу приключениям! (с)



https://etokavkaz.ru/ekstrim/nuzhno-prosto-vyekhat-iz-doma?utm_referrer=https:%2F%2Fzen.yandex.com


КДПВ

Collapse )
грустный клоун
  • bbuzi

Большой китайский турист..

Большой китайский турист: Voge 650DS может появиться в России
Российский импортёр мотоциклов Voge рассматривает возможность поставок старшей версии эдвенчер-байка.
Voge 650DS конструктивно схож с 500-кубовой версией китайского эдвенчера, которая успешно поставляется в Россию и уже нашла немало поклонников.
У 650DS тоже стальная трубчатая рама, "перевёртыш" впереди и алюминиевый маятник с моноамортизатором сзади. Он оснащён 652-кубовым одноцилиндровым двигателем, развивающим максимальную мощность 50 л.с. — это на 10% больше, чем у "пятисотки", но в абсолютных значениях разница не столь критична. Снаряжённая масса всего на 4 кг больше — 192 кг, объём топливного бака на литр — 18 л, колёсная база на 10 мм — 1470 мм. Самое интересное, что дорожный просвет у 650-ки больше на 32 мм, при этом по сиденью он ниже, чем 500DS, на 10 мм.
Внешне же Voge 650DS выглядит намного солиднее 500-кубового собрата, не зря над дизайном мотоцикла работали европейские специалисты. Мотоцикл также оснащён регулируемым ветровым стеклом, у которого можно выбрать одно из двух положений. Оптика полностью светодиодная, приборная панель цветная. Разумеется, есть USB-разъем для питания навигатора или телефона — куда же без него на современном мотоцикле.

Кому незнакома эта марка - она принадлежит Loncin Motor Company которая клепала моторы для BMW. База солидная

Collapse )
Planet Five

Как бы бабушка :).



Алоха, каммуна. Всем еды с напитками -- полезными да вкусными. Попался тут под мои стволы человечек интересный.



А одноклеточным ресурсам -- гореть в аду в специальной скороварке под присмотром специально обученных чертей! :)

ХЗ

Хранение мотоцикла в снегу

Граждане мотоциклисты и диванные эксперты, помогите успокоить томящуюся душу: в этом году впервые храню свою шадовку не в гараже/сервисе/доме, а на улице под дождевиком. С одной стороны всякие люди в интернетах говорят, что достаточно лишь скинуть клеммы с аккумулятора, и мотоцикл до весны доживёт успешно. С другой стороны каждый день хожу мимо и волнуюсь, вдруг чего упустил, и пока еще не поздно.
Заодно накидайте советов, какие реанимационные действия проводить по весне, когда сугробы растают.
Collapse )
Planet Five

Женщина на мотоцикле.



Доброе время всем. Вкусной жратвы и пития градусного, каммуна, и шоб печень была цела.

Ви таки знаете, а я считаю, что снимать кого-то на мотоциклете надо тогда, когда этот кто-то ентим мотоциклетом непосредственно рулит и ездит. Вот вам насколько светописных табличек, каммуна. И они вот как по мне, так ваще-совсем не гламурные, дико например.



Collapse )

Укрепи господь.
Planet Five

Халявные лекции по эффективному вождению мотоцикла.

Доброго времени всем.

Актуально для Москвы. Поскольку дело происходит от ДОСААФ, то слушателям оные лекции -- бесплатны. Так что кому оно надо, приглашаю нахаляву знаний набираться.



Упдате: чётко, с толком и расстановкой о нас -- здесь.
Снуппи
  • mmmkey

Need Help

Всем привет!

Очень нужна помощь.
Перевожу текст про мотоциклы.
Не могу правильно перевести cush drive.
Выглядит оно вот ТАК

Подскажите, пожалуйста, как эта деталь корректно называется по-русски?