Category: it

Category was added automatically. Read all entries about "it".

main
  • annmuor

Велосипедов псто

Нет, не тех, которые у айтишников, а обычных.
Я вот чо-та в этом сезоне прям сел на велик для расстояний меньше 5-7 км. Ну типа пока оденешься, заведешь, прогреешь итд - на велике уже доехал и вернулся. И я тут задумался ( пятница жи! ), а как другие ? Так что рассказывайте, хвастайтесь и ваще.

И да, кто готов научить банихопу за вечер? :)
Collapse )

P.S. Актуальная какая тема оказалась, 200+ камментов :-)
И это даже без набросов!

я кому-то обещал тут про мотоджинсы отписать как придут

только забыл кому.
мотоджинсы Speed & Strength Rust & Redemption Men's Jeans

из плюсов
-они выглядят как гражданский вариант
коленная защита вынимается через наружный наколенный карман, превращая их в совсем гражданский вариант
из минусов
-читая буржуйские сайты было замечено очень много низких оценок за то что они *узкие в коленках*. сначала не понял что это за хрень а при получении понял - первый день очень было тесно. думал что за целый день ношения защитой на сгибе колена протер кожу до дырки. на второй день я вообще об этом забыл - то ли защита обмялась, то ли джинса растянулась
защита
-колени - пористая резина
подкладка из кевлара
нажопные вставки отсутствуют
джинса чуть толще чем левайс, размер соответствует левайсу 1 в 1. из удобств - можно выбирать длину помимо ширины
прайс 120-140 баксов
аналог есть у KOMINE PK718 jeans (из ипонии 110-120 баксов, сначала их заказал но чота пошло не так с адресом пейпала и мой заказ япошки аннулировали) и UglyBROS jeans за 180-200 баксов

я там еще про пару штанишек понаписал из последних, может кому пригодится
http://rwt2009.livejournal.com/99252.html
1

Воскресенье. Скучно. Потроллить ;)

Весенний гон

Как известно, весной у московских мотобайкеров начинается гон.

То, что они на большой скорости просто разбиваются, - это их собственная проблема, хотя всё-таки жаль.

Хуже, что они плюют на окружающих жителей, беспокоя нас своим мотошумом.

Вот этот замер шумомером сделан в два часа ночи через открытое окно во время проезда небольшой ревущей мотогруппы:


(если фото не видно, максимальный шум 87,2 dBA)

Справочно: СН 2.2.4/2.1.8.562-96, СанПиН 2.1.2.2645-10 регламентируют максимальный уровень ночного шума на территории жилой застройки в 60 dBA (в квартире 45 dBA).

Господа мотобайкеры, вам не стыдно гнать?

Оригинал: http://moya-moskva.livejournal.com/3955536.html
всё сразу кроме покрошу

Продам. Alpinestars - куртка GP Plus с допзащитой Bio Armor. 7K

Москва.
Ношенная два сезона, но в приличном состоянии (за два сезона проехано было тысяч шесть).
Не падал, функциональных недостатков не имеется.
Фотоискусством профессионально не владею, поэтому фотографии предельно каноничны - сняты на телефон, на фоне ковра. Сделал новые фото куртки, модель - Александр.
Кожа, рожа, защита, кармашки, все дела. Размер - 50.
Цена 7к руб.
По будням возможен осмотр и приобретение возле м.Сокол, около клуба Стадиум Live.
Связаться можно по тел.+7(9два6)-8один0-59семьшесть
Фото раз:

Collapse )
black cat
  • sergmto

За Motul и против

Ну что ж зима не за горами можно и языком почесать. Навреное это в 100й раз про моторные масла, но все же сегодня есть, как мне кажется, новая пища для обсуждения. Правда ли что на мотыле сцепленеи после 2-3тыс начинает проскальзывать на большинстве мотоциклов? Мне вот уже человек пять на классиках и чопперах одну и ту же историю рассказывают. И речь идет не про паленку из южного порта. Те самые JASO и API, у помянутые ниже, у мотыля оказывается не самые высокие на рынке. И как я понял именно они показывают насколько долго специфичные мотоциклетные присадки живут в масле и помогают работать двигателю и сцеплению. А то что 300V вообще не проходит по стандартам и не предназначено для повседнемного использования для меня вообще открытием стало. На сайте мотыля оно везде фигурирует как "первый выбор".

UPD: Интересно, а кто-нибудь из написавших знает как проскальзывает сцепление?

Мысль началась <a href="http://vk.com/motomassiv">тут</>
===
Моторные и трансмисионные масла для мотоциклов и автомобилей сертифицируются по нескольким мировым стандартам таким как SAE (Сообщество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers , SAE), API(API Engine Service Classification System), JASO(The Japanese Automotive Standards Organization ( Nihon Jidōsha Kikaku, JASO)). Информация об сертификации масел размещена на упаковке, пример (SAE 10W-40, API SG, JASO T 903:2006-MA).Причём во всех маркировках чем дольше по алфавиту буквенная класификация тем лучше свойства масла.
А теперь возьмите в руки канистру масла марки "MOTUL 300V" и найдите там подобную маркировку.
===

Помогите выбрать классику

Хочу мотик купить для езды по городу в основном. Опыт более трех лет езды на малокубатурной технике (до700 см3).
Нужна классика объемом от литра. 
Рассматриваю варианты: 
CB1300, XJR1200, X11 (вероятно, есть еще что-то из этой категории мотоциклов подходящее).
Нравятся еще x4 и v-max, но объемы баков меня не устраивают.

Что посоветуете?
  • romak0v

Репортажик с "Буйные есть?!" на экстримфесте 2011

Начинаю разбирать фотографии с гонки, выкладывать буду частями, очень уж длинным день получился.


Первая часть про гонку эндуро. Лежит тут romak0v.livejournal.com/15881.html   
Трафик!
Prosac

Социальная сеть мотоциклистов

Блин, не умею я по человечьи прессрелизы писать. Но попытаюсь...

Вступление (читать не обязательно):

Пол года назад появилась у меня идея создать социальную сеть специально для мотоциклистов. Идея вызрела из неуёмного желания что то делать и тотального недовольства вКонтактом и иже с ним. Идея несколько месяцев тихо бродила в голове. Пока в конце ноября 2008 не нашла выход в виде работающего проекта. Но счастье было не долгим. В середине января у хостера сгорел сервер со всеми данными. Потерянными оказались труды месяца работы и база данных пользователей, успевших тогда уже зарегистрироваться.

3 недели я успокаивал себя надеждой на то, что бэкапы могли все таки сохраниться, хостер тянул время и не признавал, что всё пропало. В итоге на новогодних праздниках я снова засел за программинг проекта. Почти всё пришлось делать заново. 15 января открыл регистрацию. Сейчас, 11 февраля на сайте уже больше 200 пользователей.

Вот такое вступление.


Я мог бы попытаться рассказать о проекте, но лучше наверное один раз увидеть, чем сто раз услышать. Кроме того на сайте есть "Описание проекта" (http://bikecafe.ru/info/), "Возможности" (http://bikecafe.ru/info/ability.php) и ФАК (http://bikecafe.ru/info/faq/145/).

Надеюсь, что кому то понравится. Приму всю конструктивную критику и предложения.
Выругаться можно здесь: http://bikecafe.ru/info/better/


Если, что то упустил, пишите. Буду добавлять.
  • Current Music
    Metall balads
partizanen!!!

(no subject)

Кто знает, что за хрень творится с Алкорайд.ру?
При попытке входа пишет, что виртуальный сервер не существует!